Corée du Sud lance officiellement le légendaire avion de combat F-4 Phantom

L’avion de combat F4 Phantom Corée du Sud. (Wikimedia Commons/gambersekriment of Korea Armed Forces)

JAKARTA - La légendaire flotte d’avions de combat F1-Phantom de l’armée de l’air de la République de Corée a officiellement pris sa retraite vendredi, après 55 ans de détention du ciel de la Corée du Sud, marquant la fin d’une ère historique militaire du pays.

Deux avions F-4E ont volé pour leurs derniers vols sur la 10e aile de combat à Suwon, dans la province de Gyeonggi, la principale base de la flotte, lors de la cérémonie de post-service à laquelle a assisté le ministre de la Défense nationale Shin Won-sik.

Le vol a été suivi par des avions de combat F-16, KF-16, FA-30, RF-16, F-15K et F-35A qui ont été la clôture majestueuse de l’événement, marquant une mission acceptée visant à défendre le ciel du pays sur les avions de nouvelle génération.

Le ministre du Commerce, Shin, réfléchissant à l’histoire glorieuse de Phantom, décrivant les 55 dernières années comme preuve de victoire de la Corée du Sud, déclarant qu’avec l’introduction de Phantom, le pays gagne rapidement un avantage aérien sur la Corée du Nord.

« L’esprit noble de Phantom, qui est dédié au maintien de l’espace aérien de la Corée du Sud, sera toujours avec nous », a déclaré le ministre du Commerce Shin, citant le Korea Times le 7 juin.

Les cérémonies de retraite ont également fait hommage aux pilotes et aux patriotes décédés, en commémoration de ceux qui ont été victimes pour l’État.

La série d’adieux a commencé à partir du mois dernier, lorsque quatre avions de combat F-4 Phantom ont décollé de leurs bases à Suwon, juste au sud de Séoul. L’avion transportant des journalistes, les avions ont retracé un certain nombre de lieux historiques témoignant de l’armée aérienne sud-coréenne, à la fois sur la côte ouest et la côte est.

On sait que le premier avion de chasse fabriqué par les États-Unis est arrivé en Corée du Sud en 1969, jouant un rôle important dans le renforcement des capacités de défense du pays contre les menaces posées par les avions de chasse fabriqués par l’Union soviétique appartenant à la Corée du Nord.

Environ 220 Phantom ont été exploités par l’armée de l’air, qui culmine une carrière honorée couvrant une variété de missions allant de la reconnaissance à l’interception, mais seulement environ 10 avions ont opéré récemment.

Le pays du Ginseng tente actuellement de déployer un KF-21, un chasseur supersonique développé au niveau national, d’ici 2026 pour remplacer une flotte d’avions F-4 et F-5 plus anciennes.