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JAKARTA - Plusieurs passagers de Singapore Airlines ont raconté mardi sa situation alors que l’avion a connu uneturbation alors qu’il s’est envolé de Londres à Singapour.

L’avion a volé avec 221 passagers et 18 membres d’équipage, lors d’une forteturbation dans le district d’Irrawaddy, au Myanmar, faisant que des personnes et des objets soient jetés dans la cabine.

Un Britannique Geoff Kitchen (73 ans) est décédé d’une crise cardiaque présumée. Plus de 30 personnes ont été blessées alors que le vol a connu des turbulences alors que les services alimentaires étaient en cours.

Le Britannique Andrew Davis a décrit les « cris terribles et semblables à des bruits cinglants » au cours des premières secondes de l’incident.

« Ce dont je me souviens le plus, c’est de voir des objets volant dans l’air », a-t-il déclaré, cité par la BBC le 22 mai.

« Je suis trempé du café. Laturbulence était incroyablement sévère », a-t-il poursuivi.

D’autres passagers ont déclaré que l’avion avait soudainement commencé à « rouler » et à « vibrer ».

« J’ai commencé à me préparer à ce qui s’est passé et il y a soudainement eu un déclin radical, de sorte que toutes les personnes qui étaient assises sans ceinture de sécurité ont été immédiatement jetées dans le toit », a déclaré Dzafran Azmir, un étudiant de 28 ans à Reuters.

« Certaines personnes ont frappé la tête à la porte et à la poignée, ils ont frappé le feu et le masque et l’ont immédiatement franchi », a-t-il ajouté.

Un autre citoyen britannique, Jerry (68 ans), se rendait en Australie pour assister au mariage de son fils. Il a dit qu’il n’y avait pas d’avertissement avant que « l’avion ne chute ».

« La tête a été frappée par le toit, ma femme aussi, certains pauvres qui se promenaient finissent par être abandonnés », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, Allison Barker a déclaré qu’elle avait reçu un message de son fils Josh, qui était sur un vol pour Bali: « Je ne veux pas vous effrayer, mais je suis sur un vol fou. L’avion effectuera un atterrissage d’urgence. Je vous aime tous. »

Après le message, il a attendu deux heures pour apprendre à nouveau parler de lui.

« Une minute, il s’est juste assis portant la ceinture de sécurité, la prochaine minute, il s’est évanoui parce qu’il était sur le sol avec les autres », a-t-il déclaré à la BBC.

Josh, a-t-il dit, n’a eu que de blessures mineures, mais il craignait que l’incident qui l’avait faite mourir n’ait eu aucun impact à long terme.

Un Britannique qui a subi une blessure au cou a déclaré qu’il et sa famille avaient « assez chanceux » parce que personne n’était mort.

« Il n’y a pas eu de choc du tout, puis j’ai frappé le toit. Soudain, j’étais déjà sur le toit comme ça.

« Mon fils a été jeté au deuxième étage de la ligne derrière moi. J’ai entendu un homme frapper un toit dans la toilette et il a également été assez gravement blessé », a-t-il déclaré, parlant d’un hôpital en Thaïlande.

L’avion Boeing 777-300ER de Singapour a été transféré à Bangkok, en Thaïlande, après un accident aérien, faisant un atterrissage d’urgence à 15h45 heure locale (08h45 GMT).

Singapore Airlines a déclaré que 31 personnes avaient été transportées à l’hôpital et que la compagnie aérienne avait exprimé ses plus sincères condoléances à la famille Kitchen.

Pendant ce temps, des responsables de la compagnie aérienne ont déclaré qu’après avoir volé environ 10 heures, l’avion avait connu une «turbulance extrême soudaine » dans le bassin d’Irrawaddy du Myanmar à une altitude de 37 000 pieds.

La société a déclaré qu’elle coopérait avec les autorités thaïlandaises pour fournir une assistance médicale aux passagers et envoyait une équipe à Bangkok pour fournir l’assistance supplémentaire nécessaire.

Singapore Airlines a également fourni des détails sur sa nationalité sur les vols, dont 47 personnes venant du Royaume-Uni.

Par ailleurs, le ministre singapourien des Transports, Chee Hong Tat, a déclaré que le gouvernement fournirait une assistance aux passagers et à leurs familles.

« Je suis très triste d’apprendre l’incident sur le vol SQ321 de Singapore Airlines de Londres à Singapour », a-t-il déclaré sur Facebook.

Laturbulence est principalement causée par les avions qui volent sur les nuages, mais il y a aussi uneturbulence de «air clair » qui n’est pas vue sur le radar météorologique des avions.

« Des blessures dues à desturbations sévères sont relativement rares dans le contexte des millions de vols exploités », a déclaré à la BBC l’expert de l’aviation John Strpackand.

« Cependant, uneturbulence sévère peut être spectaculaire et causer des blessures graves ou malheureusement, dans ce cas, la mort », a-t-il poursuivi.

Les pilotes de l’avion ont également été formés pour répondre à laturbation, a-t-il déclaré.

« Pas sans raison, les compagnies aériennes recommande de rester en train d’attacher la ceinture de sécurité en douceur pendant les vols, à la fois pour les vols longs et courts », a-t-il ajouté.


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