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JAKARTA - L’ancien gouverneur de Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama (Ahok), a proposé que le gouvernement provincial de DKI embauche des personnes déplacées dans Tanah Abang pour un effort de dissuasion. Selon Ahok, les travailleurs veulent aussi obtenir un emploi permanent et ne troublent plus la communauté. « Le préman est néerlandais, dit-il, sinon ne se trompe pas. « Free man », une personne trouvée sur un marché qui n’a pas de travail. Donc, ce ne sont pas des preman, ce ne sont que des gens libres qui n’ont pas de travail. Oui, nous cherchons un emploi », a déclaré Ahok sur son compte YouTube, Appel Me BTP, cité le mardi 21 mai. Ahok a révélé que les prématurés peuvent être employés comme stationnaires sur le parking officiel appartenant au gouvernement provincial de DKI. En outre, les entités commerciales régionales (BUMD) peuvent également embaucher ces entrepreneurs pour gérer leurs rouages d’affaires. On s’attend à ce qu’ils ne fassent plus d’argent parce qu’ils ont gagné un revenu. « J’espère donc qu’à Jakarta, chaque famille a un revenu de 5 millions à 10 millions de roupies par mois. C’est ces façons que nous utilisons BUMD, utilisons l’ordre, même si on me considère comme le roi des esclaves, des esclaves, cruel », a déclaré Ahok. En outre, Ahok a également donné des conseils pour éradiquer les préposés au stationnement sauvages, ce qui perturbe également souvent le public. Ahok a proposé au gouvernement d’accroître le terrain de stationnement. La façon d’y construire des immeubles de stationnement officiels sur le bord de la rivière. Cela peut contenir la limitation de terrains vacants à Jakarta. « Comment faire face à cela? Beaucoup de parkings. J’ai juste dit que beaucoup de terres devons changer. Y compris au-dessus des rivières », a-t-il expliqué. Ahok a vu que les esclaves sauvages dont le parking est disposé par le gouvernement provincial de DKI ne protesteraient pas tant qu’ils sont officiellement employés. Parce que, selon lui, les revenus de la sculpture sauvage jusqu’à présent n’ont pas été élevées. La partie qui profite le plus fort de l’activité de stationnement sauvage est précisément les appareils régionaux qui reçoivent des dépôts. « En fait, les préposés pour le stationnement, je les ai rencontrés. Ils ne sont pas non plus riches, c’est sûr. Au lieu d’accepter le service qui est devenu riche, je pense. Le préposé au stationnement est pauvre, c’est normal, pas-pas-pas », a-t-il ajouté.

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