Le phénomène de l’escalade sauvage à Semarang n’atteigne pas la rétribution de la mauvaise entrée dans votre poche

Le maire de Semarang Heve waka Gunaryanti Rahayu / Photo: Antara

JAKARTA - Le maire de Semarang, Heve Ent Gunaryanti Rahayu, a demandé aux autorités locales des transports d’investir ou de réenregistrer l’existence d’un préposé au stationnement (jukir) dans la ville d’Atlas (Aman, Tertib, Lancar, Asri et Sehat).

« Nous demandons à Dishub d’inventer à nouveau les esclats. Parce que c’est beaucoup plus, les esclats sauvages », a déclaré Heve sina, citant ANTARA, dimanche 19 mai.

Selon lui, la ville de Semarang est une destination touristique et une ville de transit, de sorte que le potentiel de recevoir des prélèvements de stationnement est très important.

« La réception de la prélèvement doit augmenter. « Il n’est pas possible que la voiture monte, mais le PAD (revenu initial régional) cible de la prélèvement est en baisse », a déclaré Ita.

Par conséquent, il a demandé que le PAD potentiel du secteur de la taxe soit examiné, y compris l’existence d’escalades, soit ajusté au nombre de points de stationnement dans la ville de Semarang.

En ce qui concerne le stationnement dans le bâtiment, a-t-il dit, comme les hôtels, les centres commerciaux et les marchés aujourd’hui sont en fait plus organisés.

« Si le stationnement hors ligne est plus organisé tels que les hôtels, les centres commerciaux et les marchés. Cependant, si le stationnement en bordure de route, il doit être mis en place », a-t-il déclaré.

Plusieurs routes, a-t-il dit, ont mis en œuvre un système de paiement du stationnement électronique. Cependant, la mise en œuvre est encore moins maximale aujourd’hui.

« Ce stationnement électronique est parfois prêt à être dit de s’arrêter oui, même s’ils sont préférables de payer (argent, rouge). Je demande à tous d’évaluer pour obtenir une taxe élevée », a-t-il déclaré.

En payant en espèces, a-t-il dit, la fuite potentielle de cotisations de stationnement sera plus susceptible de rendre plus efficace si la mise en œuvre du système électronique. Cependant, la réalisation sur le terrain doit être effectuée conformément aux règles.

« Kajak (le mois, ndlr) est un long week-end. Il y en a jusqu’à 4 jours. C’est un hôtel plein toutes les soirées, pas encore une attraction touristique, la vieille ville. De toute évidence (retribus de stationnement, ndlr) doit être évalué à nouveau », a-t-il conclu.