Voici l’identité de 3 victimes de l’avion PK-IFP Cessna 172 s’est écrasé dans le BSD Serpong

Tentative d’évacuation de l’avion Cessna qui a eu l’accident à Bintaro (photo: riszky sulistyo /voi)

JAKARTA - Trois membres d’équipage de l’avion Cessna 172 PK-IFP qui sont tombés sur le terrain de Sunburst BSD, sous-district de Serpong, Tangerang Sud, Banten, ont été identifiés.

« Les trois victimes sont connues sous le nom de Pulu D, Suanda et Farid Ahmad (agent d’avion) », a déclaré Ramli, responsable des relations publiques du bureau SAR de Jakarta, lorsqu’il a été confirmé le dimanche 19 mai.

Selon un communiqué officiel de la porte-parole du ministère des Transports, Adita Irawati, tous trois se composent de 1 pilote, 1 ingénieur et 1 passager. « Les trois sont toujours en cours d’évacuation sur les lieux », a déclaré Adita Irawati, dimanche 19 mai.

Le rapport de l’accident aérien a été reçu par la Direction générale du transport aérien concernant l’existence d’un avion Cessna 2006 avec un numéro d’enregistrement PK-IFP appartenant au Indonesia Flying Club (Association indonésienne de vol) qui est tombé dans la région de BSD, dans le sud de Tangerang. Cela s’est produit vers 14h30.m, dimanche 19 mai 2024.

Auparavant, il y avait eu plusieurs accidents impliquant des avions Cessna dans le monde. Voici quelques incidents graves impliquant des avions Cessna :

L’accident de la Cessna 208 Caravan en Afghanistan (2006): Le 27 juin 2006, un avion Cessna 208B Grand Caravan exploité par Air serv International s’est écrasé près de l’aéroport de Bamiyan, en Afghanistan. L’avion était en vols humanitaires. Toutes les huit personnes à bord de l’avion, dont l’équipage et les passagers, sont mortes dans l’accident. La cause de l’accident a été causée par le mauvais temps et la décision du pilote de reprendre son vol dans des conditions dangereuses.

L’accident de Cessna 177 Cardinal au Nouveau-Mexique (1996): Le 13 novembre 1996, un avion Cessna 177 Cardinal exploité par un pilote privé a subi des dommages structurels dans l’air et s’est écrasé près de Angel Fire, au Nouveau-Mexique. Toutes les 3 personnes à bord sont mortes. L’enquête a révélé que l’accident avait été causé par une panne structurelle due à de fortesturbations aériennes.

L’accident de Cessna 401 en Floride (1972): Le 29 décembre 1972, un avion Cessna 401 exploité par Air Sunshine a subi une panne de moteur à double et s’est écrasé dans la rivière Miami en Floride. L’avion était en vol de Miami à Key West. Cet accident a tué 4 personnes sur 5 à bord de l’avion. La cause principale de l’accident était une panne de moteur à double causée par un traitement inadéquat.

Accident Cessna 421 dans l’Utah (2008): Le 26 janvier 2008, un avion Cessna 421 exploité par un pilote privé s’est écrasé près de Payson, dans l’Utah. Toutes les 10 personnes à bord, y compris le pilote et le passager, sont mortes dans l’accident. Les enquêtes ont révélé que l’accident avait été causé par une perte de contrôle alors qu’il volait sous de fortes conditions de glace.

L’accident de la Cessna 310 à l’Arkansas (2018): Le 8 février 2018, un avion Cessna 310 s’est écrasé près de Little Rock, dans l’Arkansas, tuant deux personnes à bord. L’avion a eu des problèmes au moteur immédiatement après son décollage et le pilote n’a pas pu le rendre à l’aéroport.