JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) a transmis le vol du hajj kloter 5 à bord de Makassar, qui s’est envolé vers l’aéroport de départ ou Retour to base (RTB), avec un avion GA-1105 de la route Makassar-Madinah, est actuellement en préparation d’avions de remplacement.
« Des avions de remplacement et le processus de permis de vol sont en cours de préparation », a déclaré le chef de la section de la coopération internationale, des relations publiques et de la Direction générale (Direction générale) des transports aériens du ministère des Transports, Habmmad Khusnu, comme l’a rapporté ANTARA, mercredi 15 mai.
Khsusnu a déclaré que si l’avion de remplacement est prêt, alors les pèlerins potentiels du Hajj devraient être à nouveau volés jeudi (16/5.
« Le plan sera volé à 16h00 heure de l’ouest de l’Indonésie occidentale ou 22h00 heure de l’Indonésie », a déclaré Khusnu.
Il a déclaré que la Direction générale du transport aérien avait reçu un rapport d’incident d’atterrissage d’urgence de l’avion Garuda Indonesia numéro de vol GA 1105 de type Boeing 747-400 pour le départ des pèlerins potentiels à bord du cluster Makassar 5 à l’aéroport international Sultan Hasanuddin Makassar (UPG) à Madne (MED) à Rabbu (15/5).
« L’avion a été décollé à 15h38 heure locale en transportant un membre d’équipage : 18 (2 pilotes, 15 FA, 1 EOB) et 450 passagers. Les informations initiales ont eu un incendie sur le moteur 4 de l’avion (incendie du moteur#4) après 10 coupures », a expliqué Khusnu.
4 Pour la sûreté de l’aviation, a poursuivi Khusnu, le pilote a pris la décision de faire une alerte d’urgence ou de retour à la basket de l’aéroport Sultan Hasanuddin, après une tenue de 30 minutes et une alerte comparative à 17h00.m heure locale.
Après s’être assuré que tous les passagers étaient en sécurité, le candidat du pèlerinage du Hajj a ensuite été renvoyé au dortoir du Hajj Makassar.
Plus tôt, Garuda Indonesia a déclaré mercredi que l’avion GA-1105 de la route Makassar-Madinah, qui est un vol du hajj kloter 5 à bord de Makassar, a décidé de s’envoler vers l’aéroport de départ ou retour à la base (RTB) pour atténuer les risques des aspects de sécurité opérationnelle.
Le président directeur de Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, dans son explication par SMS à Jakarta mercredi, a déclaré que la décision du RTB avait été prise par le pilote en commandement (PIC) immédiatement après le décollage de l’avion en tenant compte de l’état d’obstruction du moteur de l’avion qui nécessitait un examen plus approfondi, après qu’il y ait eu des étincelles sur l’un des moteurs.
« Dans ces conditions, les avions sont tenus de subir une procédure de contrôle approfondie dans le cadre des efforts visant à assurer la préparation de la flotte à pouvoir revenir aux opérations », a-t-il déclaré.
Irfan a déclaré que le vol avait atterri en toute sécurité à l’aéroport Sultan Hasanuddin de Makassar à 17h15 heure locale (LT) et que tous les passagers étaient dirigés vers le dortoir en attendant la préparation de l’avion de remplacement.
Tous les passagers de l’avion, a déclaré Irfan, sont arrivés à l’aéroport en toute sécurité et en bon état, et seront remis dès que possible en référence à la préparation de l’avion de remplacement.
« Le processus d’assistance des pèlerins au dortoir implique également des parties prenantes liées à l’armée afin d’assurer que les aspects de sécurité et de confort des passagers sont bien entretenus », a-t-il déclaré.
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