JAKARTA - Chef d’état-major de la marine (KSAL), l’amiral Muhammad Ali, a révélé que la marine indonésienne pourrait proposer d’acheter un sous-marin pour une utilisation temporaire ( provisoire). Cet achat attendant que le nouveau sous-marin soit achevé et opérationnel.
L’amiral Ali a expliqué que la construction d’un nouveau sous-marin a mis cinq à sept ans, alors qu’actuellement, les sous-marins prêts à combattre s’élevaient à quatre unités.
Dans l’idéal, a-t-il poursuivi, le Tni Al est renforcé par 12 sous-marins pour maintenir les eaux indonésiennes couvrant une superficie de 6,4 millions de kilomètres carrés.
« Cela n’exclu pas la possibilité que nous prenions (acheter, ndlr) de certains endroits, parce que, comme l’aiculé M. Menhan (Prabowo Subianto, ndlr), nous avons besoin d’un grand nombre de sous-marins. Pour construire le Scorpene, il faut 7 ans, 5 à 7 ans. Pour cela, nous devons avoir un sous-marin intérimaire. Cela ne exclute pas la possibilité de son choix parmi les différents pays que j’ai visités », a déclaré Ali lorsqu’il a été rencontré en marge de ses activités à Jakarta, mardi 14 mai, cité par Antara.
Au cours de la dernière année, Ali et plusieurs responsables du quartier général de la marine se sont rendus dans plusieurs pays et ont rencontré des ateliers de navires étrangers pour visiter, y compris la technologie de sous-marins conventionnels et les systèmes sans pilote. Certains de ces pays comprennent l’Allemagne, les Émirats arabes unis, l’Italie et la Chine.
« Nous avons donc passé en revue toutes les industries de plantation de sous-marins de premier plan, en particulier pour les sous-marins conventionnels non nucléaires, mais il a déjà utilisé des supports modernes tels que les batteries lithium-ion, ou d’autres supports qui sont maintenant exploités par les industries de sous-marins », a déclaré Ali.
Jusqu’à présent, l’Indonésie a été renforcée par quatre sous-marins, à savoir le KRI Cakra (401, le KRI Ardadedali (404, le KRI Nagapasa (403 et le KRI Alugoro (405. À l’avenir, l’Indonésie sera renforcée par deux sous-marins Scorpene Evolved du groupe Naval Français.
Les deux unités de navires de commande indonésiens devraient être construites dès le début au centre de vente du navire PT PAL Indonesia à Surabaya, dans l’est de Java. Jusqu’à présent, les deux navires de commande indonésiens n’ont pas été construits au centre de vente de PT PAL parce qu’ils attendent toujours un contrat d’achat effectif.
« Cela commencera après l’expiration du contrat. J’espère qu’il pourra être effectué directement sur PT PAL et l’espoir est également à partir du premier navire qui sera construit sur PT PAL, et du Naval Group est prêt à construire un sous-marin dès le début sur PT PAL », a déclaré Ali.
À la même occasion, KSAL a déclaré que la marine indonésienne pendant l’Ancien Ordre avait été renforcée par 12 sous-marins de classe Whashy. Cependant, les navires se sont retirés / ont cessé d’exploiter entre les début des années 1980 et les début des années 1990, après avoir renforcé la marine indonésienne pendant environ 30 ans.
Par conséquent, il estime pour l’instant que la marine indonésienne doit renforcer 12 sous-marins qui sont prêts à se battre pour maintenir les eaux indonésiennes.
« Dans l’idéal, il devrait y avoir beaucoup, mais l’optimale est peut-être. Dans le passé, nous avions 12 sous-marins à l’époque de l’Ancien Ordre, pendant le gouvernement du président Soekarno, nous avions 12 sous-marins, et à l’avenir, nous pourrions avoir 12 sous-marins de grande taille et d’autres petits sous-marins ou systèmes sans pilote ( sous-marins niravires) oui », a déclaré KSAL.
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