Le métro de Séoul va remplacer tous les sièges de train souterrains pour améliorer le confort des passagers

Illustration intérieure du métro de Séoul. (Wikimedia Commons/Cfktj1596)

JAKARTA - L’opérateur de métro de ligne 1-8 dans la capitale sud-coréenne, le métro de Séoul prévoit de remplacer tous les sièges en tissu par des sièges en plastique renforcés pour toute sa flotte à partir de 2029, afin de maintenir le métro propre des pollutions de la saleté et d’autres polluants pour le confort des passagers.

Le métro de Séoul a déclaré que le changement de siège serait effectué pour apaiser l’anxiété publique contre les lézards, bien qu’aucun cas réel d’insecte n’ait été trouvé dans un métro, rapporté par le Korea Times le 1er mai.

La société a déclaré avoir reçu 66 rapports de catastrophes présumées d’octobre à mars dernier, mais aucun bug n’avait été vérifié.

Selon le métro de Séoul, l'état actuel du métro de Séoul n'est pas adapté à la nécessité d'être déchiré.

« Les lézards sont des insectes qui se cachent dans les fossés pendant la journée et sont plus actifs la nuit et préfèrent les endroits humides, sombres et chauds », a déclaré un responsable du métro de Séoul, cité par The Korea Herald.

« La structure de base des sièges de métro est faite en métal et les chariots de métro sont stockés à l’extérieur lorsqu’ils ne sont pas exploités. En conséquence, les chariots de métro de Séoul sont devenus un environnement peu favorable pour les lézards pour se reproduire », a-t-il ajouté.

Pendant ce temps, des hamsters qui ont consulté le métro de Séoul ont déclaré que le métro continuait de vibrer et était un environnement brillant, ce qui rend difficile pour les hamsters de se reproduire lorsque le métro fonctionnait.

Mais le métro de Séoul a déclaré qu’il n’excluait pas la possibilité d’un lézard emmené dans des wagons du métro par des vêtements et des bagages des passagers.

Par conséquent, l’entreprise effectue régulièrement des contrôles de pesticides chimiques basés sur le nettoyage de vapeur à haute température afin que le public puisse utiliser le métro sans s’inquiéter.

Actuellement, les sièges en tissu représentent 54% de tous les sièges de métro exploités par la société gérée par la ville, suivis de sièges en plastique (29%) et de sièges en inoxydable (17%).

Tout d’abord, les sièges en tissu dans 340 voitures de métro de la ligne 3, qui seront remplacés par des sièges en plastique renforcés pour un budget de 4,5 milliards de wons, a-t-il déclaré, ajoutant que le remplacement des sièges en tissu sur tous les voitures devrait être achevé en 2029.