JAKARTA - La Turquie prépare la construction du plus grand porte-avions nationaux grâce à un projet dirigé par la Direction du Bureau de projets de conception (DPO) du commandement de la marine.
Le porte-avions national dépassera TCG Anadolu, un avions d’assaut amphibie polyvalent d’un hélicoptère d’atterrissage d’un hélicoptère (LHD) officiellement en service dans la marine turque l’année dernière.
Situé au Commandement de la marine d’Istanbul du ministère de la Défense nationale (MSB), le DPO a partagé des informations sur le projet en cours avec les journalistes à la fin du mois dernier.
La conception d’un porte-avions national plus important que le TCG Anadolu serait en cours dans le DPO, dans le but d’augmenter le ratio national sur le nouveau porte-avions national.
Au stade de la conception conceptuelle, les véhicules aériens porte-avions et sans pilote (UAV) nationaux devraient être déployés sur de nouveaux porte-avions. Dans ce but, une collaboration avec des entreprises de premier plan dans leurs domaines telles que Baykar et Turkish Aerospace Industries (TAI) est en cours.
Fondée en 1997 pour mener à bien le projet MILGEM (navire national), DPO a joué un rôle important dans divers projets navals, y compris le développement de corvettes ADA TCG Heybeliada, TCG Bigada, TCG Burgazada et TCG Keraida. Ces navires ont commencé leurs opérations en 2011, 2013, 2018 et 2019.
En commençant par le projet MILGEM, le travail a commencé avec l’activité de conception du « Projet de frégate de classe istif », qui vise à concevoir des navires de frégate avec une fonction opérationnelle et manœuvrage supérieure à celle de la corvette de classe ADA reconnue au niveau international.
Le premier navire du projet, la fédération TCG Istanbul, a été construit au chantier naval de l’armée d’Istanbul et a été affecté plus tôt cette année.
La fregate Istanbul (F-515) se distingue avec une teneur locale atteignant 80%. Il dispose d’un système moderne et national, y compris le MKE Naval Cannon, le missile antinavires Atmaca et le système de défense aérienne à courte portée GökKDENiz.
« Nos principaux éléments de combat, y compris les incursions, les patrouilles, les corvettes et les frégates, tous leurs moteurs sont produits au niveau des usinaires sans dépendances étrangères, peuvent être assemblés ici, leurs erreurs peuvent être corrigées et peuvent être réinstallées à bord », a déclaré le jeune amiral Erdinçatorkin, commandant de la galerie d’Istanbul, citant Daily Sabah du radiodiffuseur général du 2 mai.
TCG Anadolu, imité le modèle Juan Carlos I d’Espagne, offre une teneur nationale de 70%. Cependant, avec une équipe d’environ 110 personnes dans le DPO, des efforts sont en cours pour augmenter le ratio de production nationale pour les nouveaux porte-avions nationaux.
Le navire mesurait 231 mètres de long (758 pieds) et 32 mètres de large pesant 27 436 tonnes. Il a été commandé en 2015 et lancé en avril 2019, avant d’être officiellement en service lors de cérémonie le 10 avril 2023.
Le TCG Anadolu est destiné à répondre à divers besoins et exigences de l’armée turque (TSK), tels que le maintien de la résistance à long terme, les combats militaires à longue portée ou les opérations d’aide humanitaire tout en agissant comme centres de commandement et pilotes de l’armée turque.
Initialement conçu pour soutenir les hélicoptères et les avions de combat de décollage court et les atterrissages verticaux (STOVL) tels que la variante F-35B, le rôle de TCG Anadolu s’est développé après que la Turquie ait été libérée du programme F-35 en 2019 en raison de l’acquisition d’avions S-400 de fabrication russe. système de défense.
Cela a incité la Turquie à réexaminer les plans de développement et à apporter des ajustements supplémentaires pour convertir le TCG Anadolu en porte-avions aériens sans pilote, véhicules de combat aériens sans pilote (UCAV) et avions de combat sans pilote, en plus des hélicoptères.
Le TCG Anadolu devrait inclure, entre autres, la mise en œuvre d’une version plus sophistiquée du drone TB2 de Baykar, Bayraktar TB3, qui a achevé mercredi son 30e essai de vol, ont annoncé les développeurs.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)