JAKARTA - Le chef du bureau des transports de DKI Jakarta, Syafrin Liputo, a souligné que son personnel continue d’interdire le stationnement sauvage (jukir) dans les endroits qui ne sont pas autorisés à se garer.
Cependant, Syafrin a admis le retour des esclaves sauvages dans la zone qui avait été réglementée par les officiers parce qu’ils avaient ressenti un revenu élevé en ne gérant que le stationnement.
« En effet, d’après les résultats de notre identification liés à la mise en œuvre d’un stationnement sauvage, le rendement est assez élevé », a déclaré Syafrin aux journalistes, vendredi 3 mai.
Dans son opération, Dishub effectue généralement des surveillances à certaines heures et effectue des suites sur les véhicules garés sur des sites de gestion de crocodiles sauvages.
C’est juste que les escaliers sauvages peuvent encore profiter de l’écart en réaffectant un parking dans un emplacement précédemment préparé.
Par conséquent, Dishub modifiera les réglementations concernant les sanctions sur le stationnement sauvage dans le règlement du gouverneur du DKI n ° 188 de 2016 qui peut dissiper les escaliers sauvages.
« Nous menons une étude et ensuite nous allons nous identifier pour modifier le règlement du gouverneur de 2016 qui est maintenant en vigueur », a-t-il expliqué.
Syafrin a également souligné l’existence de préposés de stationnement sauvages dans le parking de la supérette parce qu’ils sont souvent plaints par le public.
Pas quelques gestionnaires de minérettes qui ont installé des notifications de stationnement gratuites, mais il y a encore des éclats qui prélevent des tarifs de stationnement. En fait, Syafrin a souligné que les dispositions de stationnement dans les supérettes ne sont pas facturées.
« En ce qui concerne le stationnement dans le mini-marché comme notre réglementation, il y a le stationnement gratuit. Donc, en effet, le gestionnaire n’est pas autorisé à collecter », a-t-il expliqué.
Par conséquent, Syafrin a souligné qu’il imposerait des sanctions aux lézards sauvages qui prélevent toujours des tarifs de stationnement dans les supérettes.
« Nous communiquerons avec Satpol PP sur la façon de déterminer à l’avenir. Nous prendrons des mesures décisives, essayez de trouver des lacunes pour à quoi ressemblent les sanctions », a-t-il ajouté.
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