PADANG - Le gouverneur de Sumatra-Ouest Mahyeldi Ansharullah a affirmé ne pas connaître la politique du PT Hutama Karya d’arrêter la construction physique de la section I de la route à péage Padang-Pekanbaru. Ce projet a été interrompu en raison de la lenteur de l’acquisition de terres.
« Qui dit qu’il est arrêté, je ne sais pas si elle est arrêtée. Ce n’est pas vrai, il hoaks », a déclaré Mahyeldi à Padang cité antara, vendredi, Mars 5.
Mais Mahyeldi n’a pas expliqué les détails de la polémique de la construction de péage.
La certitude de l’arrêt de la construction physique de la route à péage Padang-Pekanbaru dans la section I de Padang-Sicincin jusqu’à 36,6 kilomètres a été livrée par le directeur de projet du PT Hutama Karya Infrastruktur Padang-Sicincin Toll Road, Marthen Robert Singal, jeudi 4 mars au soir.
« Oui, Jakarta est venu à la décision d’arrêter le projet de route à péage Padang. Parce qu’il n’est pas clair quand l’acquisition de terres est terminée », a déclaré Marthen.
Padang-Pekanbaru Toll Road Padang-Sicincin révolutionnaire a été réalisée par le président Joko Widodo en Février 2018 avec la route à péage Pekanbaru-Dumai le long de 133 kilomètres.
La construction de la route à péage Padang-Pekanbaru est toujours embourbée. Ce n’est que lorsque 36,6 kilomètres de terrain seront libérés que la route à péage Pekanbaru-Dumai sera déjà en service.
La nouvelle de l’arrêt de la construction de routes à péage par PT Hutama Karya n’a pas entravé les efforts d’acquisition de terrains. Le processus se poursuit à Padang Pariaman.
Pendant ce temps, le chef du Bureau de la communication et de l’information (Diskominfo) Sumbar, Jasman Rizal a expliqué la réunion au Bureau du régent de Padang Pariaman avec l’ordre du jour de la remise de l’argent en échange de l’acquisition de terres de Padang - Sicincin route à péage à la communauté a eu lieu.
Le régent adjoint de Padang Pariaman, accompagné de Forkopimda Padang Pariaman Regency, bureau régional de Bpn, chef de Balitbang Sumbar, a assisté à la réunion.
Puis PPK approvisionnement foncier padang route à péage - Pekanbaru 1 Kemen PUPR, représentants de la BANQUE BRI, chef de Bapeda et de l’Inspection padang Pariaman.
L’indemnisation était rp14 milliards pour 24 champs et 10 locataires. Auparavant, il a également été versé au public pour un montant de Rp36 milliards à 33 champs et 10 locataires.
La longueur de la route à péage de Padang Sicincin est de 36,6 km, qui est divisée en deux déterminations d’emplacement (penlok). Penlok I sta0-4.2 a terminé sa sortie. Penlok II sta 4.2-36.6 est en cours.
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