Partager:

JAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Merak Utama Branch a noté qu’il y avait 42 802 personnes qui ont traversé l’île de Java à l’île de Sumatra par le port de Merak, Banten, le 13 avril 2024.

« Il y a 42 802 passagers qui ont été transférés au port d’Indonésie, Lampung, en utilisant 31 navires », a déclaré le directeur général de PT Indonesia Ferry (Persero) principale branche Merak Suharto dans une déclaration de données reçues au port d’Indonésie, Lampung, dimanche 14 avril.

La réalisation totale des passagers qui traversent Java à Sumatra le troisième jour après l’Aïd al-Fitr 1445 Hijriah a diminué de 10,3% par rapport à la réalisation de la même période en 2023 avec 47 703 personnes.

En plus des passagers, les véhicules à deux roues traversés le même jour ont atteint 2 231 unités, soit une augmentation de 32% par rapport à la réalisation de l’année dernière atteignant 1 691 unités.

Pendant ce temps, les véhicules à quatre roues ont atteint 5 339 unités, soit une baisse de 14% par rapport à la réalisation de la même période l’année dernière, jusqu’à 6 228 unités. En outre, jusqu’à 567 camions et 332 bus ont également été transférés le même jour.

Au cours du service de retour, il a fourni jusqu’à 66 navires pour servir les passagers qui traversent de Java à Sumatra par le port de Merak et le port de Ciwandan, ainsi que de Sumatra à Java par le port de Reuheni et le port de Panjang.

Le secrétaire du PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Shelvy Arifin, lorsqu’il a été rencontré au port de Meeruheni, a expliqué que le service de croisière ASDP s’est déroulé 24 heures par jour.

Pour prévenir la densité de passagers et de véhicules dans le port, Shelvy a appelé les utilisateurs du service de croisière à se rendre au port selon l’heure de départ prévue sur le billet du navire.

L’ASDP a imposé une politique de suppression de la validité des billets pour les premières 24 heures de la période du 11 au 21 avril 2024 ou pendant la période de réaction Lebaran.

Ainsi, Shelvy a poursuivi que les passagers potentiels au navire n’ont pas à s’inquiéter de la validité des billets, il n’est donc pas nécessaire de venir tôt au port, ce qui peut déclencher la densité ou la congestion des véhicules dans le port.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)