Hasto Sindir train à grande vitesse: le 70e anniversaire de Lunas, c'est déjà déchiré

DOK ANTARA/Hreeloita Dharma S/sgd/aww/prav

JAKARTA - Le secrétaire général du PDI Perjuangan (PDIP), Hasto Kristiyanto, a souligné l’état du train à grande vitesse whoosh qui a fui son toit et est devenu viral sur les médias sociaux. Il insiste sur les biens n’ont pas été remboursés et la dette jusqu’à 70 ans, mais c’était problématique.

Initialement, Hasto s’est abordé sur les problèmes économiques du pays, en particulier à la dernière époque du président Joko Widodo (Jokowi). L’un d’eux est lié à la dette étrangère et à son utilisation.

« Qu’en est-il de notre dette étrangère, qu’en est-il de nouvelles du train rapide avec un coût si élevé, la dette de 70 ans vient de rembourser sans aucune vague d’eau », a déclaré Hasto aux journalistes à la résidence de la présidente du PDIP, Megawati Soekarnoputri, Jalan Teuku Umar, Menteng, Central Jakarta, vendredi soir 12 avril.

Hasto a également mentionné la valeur affaiblie de la monnaie roupie. Il a déclaré que le président Jokowi en tant que chef de l’État devrait prêter plus attention à l’économie.

Selon lui, les affaires du peuple doivent être numéro un plutôt que de rivaliser pour obtenir le pouvoir. « C’est ce que nous devons souligner pour que nous puissions résoudre pour être atténués. Lorsque la roupie affaiblit, ne laissez pas cela créer une crise », a-t-il souligné.

« Nous ne nous engageons donc pas seulement au pouvoir et donc tous concourent, mais c’est la responsabilité du parti envers le peuple », a poursuivi l’ancien membre de la Chambre des représentants.

Hasto veille à ce que son parti continue de surveiller une variété de problèmes de population, y compris de l’économie. Il ne veut pas que le peuple soit influencé parce que tous les digues recherchent le pouvoir.

« PDI Perjuangan agit en donnant de la priorité la responsabilité à ce peuple. Ne laissez pas la chasse au pouvoir puis oublier le sort des gens qui font actuellement face à une augmentation des prix des besoins de base en raison de la hausse du riz, la classe moyenne se produit également leur déficit financier, les économies ont été beaucoup utilisées, c’est ce qui doit être cherché une solution », a-t-il déclaré.

Rapporté plus tôt, le train à grande vitesse de Jakarta Bandung (KCJB) Whoso est soudainement devenu viral sur les réseaux sociaux parce qu’il est soupçonné d’avoir une fuite due à de fortes pluies. X, @Zer***** a déclaré que l’incident s’était produit lorsque le train se trouvait à la gare de Tegalluar, Gedebage, Bandung, Java occidental.

L’un des témoins oculaires qui connaissaient l’incident a déclaré qu’une fuite s’était produite entre les lignes de voitures 5 et 6. En conséquence, il y a eu une décharge d’eau sur le sol du wagon du train.

Pendant ce temps, KCIC a ouvert la voix sur des vidéos virales sur les réseaux sociaux X. Ils ont nié que le train rapide ait eu une fuite.

« Au moment de l’incident à la gare de Tegalluar, il y avait une série qui dessert le processus d’augmentation des passagers, à savoir la série de trains G 1234. Les conditions touchées par les tampions de l’eau de pluie se produisent dans les trains 1 et 6 », a déclaré Eva Chairunisa, secrétaire générale générale de KCIC, dans une déclaration écrite reçue par VOI, vendredi 12 avril. Eva a déclaré que les conditions météorologiques dans la zone du peron de la station Tegalluar étaient en conditions de fortes pluies accompagnées de vents forts. Avec la pluie accompagnée du vent, un processus de départ est en cours qui fait que toutes les portes du train doivent être ouvertes. Ainsi, l’eau de pluie transportée par un vent fort conduit à l’intérieur par la porte du train qui est ouverte », a-il déclaré.