JAKARTA - Le chef de la police, le général Listyo Sigit Prabowo, a déclaré que l’accident sur le kilomètre 58 de la route à péage Jakarta-Cikampek qui s’est produit lorsque l’ingénierie de contre-coussures était devenu matériel d’évaluation pour la gestion des courants d’urgence à l’avenir afin qu’il n’y ait pas de répétition.
« Nous devons également bien sûr procéder à une évaluation concernant la catastrophe qui s’est produite à 58 kilomètres sur la ligne de débit », a déclaré Sigit, lors de l’examen de la barrière de péage de Km 70 de Cikampek Utama, à Karawang, dans l’ouest de Java, comme l’a rapporté ANTARA, lundi 8 avril.
Selon Sigit, l’une des choses qui doivent être évaluées est la socialisation des conducteurs de véhicules, afin qu’ils se préparent vraiment avant de voyager.
« Et c’est bien sûr une évaluation pour que nous soyons encore plus massifs, socialisez contre les conducteurs en particulier, contre les usagers de la route en particulier, pour vraiment se préparer correctement », a-t-il déclaré.
Ensuite, la prévention afin que les transports en commun évident les accidents, en s’assurant que les conditions des transports en commun soient en meilleurs conditions, y compris les conducteurs et les conducteurs de bus, les contrôles d’urine et les tests de santé sont effectués.
« En ce qui concerne les transports en commun, divers services ont été préparés, qu’il s’agisse de problèmes avec des tests d’urine et ensuite de tests de santé », a-t-il déclaré.
Le chef de la police a expliqué que des tests d’urine sont effectués pour vérifier s’il y a une consommation de drogues ou non, puis l’alcool, ainsi que la santé du conducteur lui-même afin qu’au moment de transporter tous les passagers dans un état optimal.
D’autre part, a-t-il dit, le niveau de fatigue des automobilistes est également un record qui doit être rappelé au public. Ne vous forcez pas à continuer à conduire si la condition est déjà fatiguée et somnolente.
« Nous vous rappelons également de ne pas être forcés, donc bien sûr, cela aura un impact mortel s’il est forcé », a-t-il déclaré.
Sigit a appelé le public à ne pas forcer rapidement jusqu’au but afin d’ignorer l’alarme du corps pour se reposer.
« En temps de repos, il n’est pas forcé de vouloir rapidement jusqu’à destination, de sorte que cela provoque des problèmes », a-t-il déclaré.
L’accident de la voie contraire au Km 58 de la route à péage Jakarta-Cikampek lundi matin a impliqué trois véhicules, à savoir le bus Primajasa nopol B 7655 TGD, le nopol Gran Max B 1635 BKT et le Daihatsu Terios.
En plus de deux personnes blessées, 12 autres personnes sont mortes à la suite de l’accident, dont sept hommes et cinq femmes. Les décès, qui s’élevait à 12 personnes, se trouvent désormais dans la salle de rapatriement de l’hôpital Karawang.
Lors de l’accident, les voitures Gran Max et Terios ont été brûlées. Les 12 victimes étaient des passagers de la voiture Gran Max. Pendant ce temps, il n’y a eu aucune victime de la voiture de Terios et du bus Primajasa, deux personnes ont été blessées.
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