JAKARTA - Le chef du corps de la circulation de la police, Irjen Ermân Suhanan, a rappelé aux automobilistes de ne pas garer leurs véhicules sur les épaules de la route lorsque le parking dans la zone résidentielle est plein parce qu’il peut entraver le flux de la circulation routière à péage.
La densité dans la zone résiduelle ou le lieu de repos de la route à péage devient un record et l’attention de la police nationale pour ne pas s’arrêter dans la voie à péage et interférer avec le flux de circulation.
« Donc, la zone de repos devient son propre record pour la route à péage. Nous nous coordonnons avec le bujT, puis la zone d’enquête », a déclaré agus au KM72 après avoir ouvert la mise en œuvre d’un canal de mode sur la route à péage de Cipali, dans l’ouest de Java, vendredi 5 avril soir.
La zone de conditionnementKM57 d’une façon au soir de vendredi, remplie de véhicules de stationnement. L’absence d’informations sur la disponibilité du parking à l’entrée rend certains véhicules qui sont entrés dans l’aire tranquille inaperçus, garant finalement leurs véhicules sur l’épaule de la route près de la zone tranquille.
Cette condition rend le ralentissement du débit des véhicules qui veulent entrer à la résistance de la zone affecte le débit de la circulation sur la route à péage.
Pour prévenir la survenue de boucles de courant autour de la zone de repos, Korlantas a mis en place des dispositions de courant pour les véhicules entrant dans le lieu de repos.
« Auparavant, nous l’avons appliqué au KM57 pour des arrangements de règlement inclus, puis des restrictions sur la durée de repos sur la zone de repos », a déclaré agus.
Le conducteur est limité à utiliser une pause d’aire maximale de 30 minutes de sorte qu’il y a eu un mouvement à l’entrée et à la sortie du véhicule.
« C’est assez efficace, donc ne pas ouvrir la fermeture dans le KM57, mais à l’avenir, il pourrait avoir été surchargé, il n’y a plus de place de stationnement, nous allons ouvrir la zone de confinement », a-t-il déclaré.
Pour cette raison, abk a appelé le condamner s’il était fatigué pouvait se reposer sur la zone d’isolement, mais le surplomb d’arapenuh n’est pas autorisé à se garer sur l’épaule de la route.
Le stationnement à l’épaule de la route présente un risque élevé d’accidents de la route et d’interférer avec le flux de la circulation.
« Nous exhortons donc ceux qui sont déjà fatigués à se reposer, quand vous êtes déjà plein, à ne pas s’arrêter sur les épaules de la route parce que c’est dangereux oui », a-t-il déclaré.
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