JAKARTA - L’aéroport KSO Halim Perdanakusuma (HLP) estime une augmentation du nombre de passagers qui partent pour un voyage à travers l’aéroport à partir du H-2 Lebaran Idulfitri 1445 Hijriah.
« À partir de H-2 il a généralement commencé à y avoir une augmentation assez significative, il continue d’augmenter. Après cela, il y a d’abord un massow (la réduction du nombre de passagers), juste après cela, il a augmenté à nouveau en fonction du courant à Jakarta », a déclaré l’aéroport Halim Perdanakusuma Nadia Putri Andrian cité par ANTARA, vendredi 5 avril.
Le conseil d’administration n’a pas détaillé le nombre total de passagers vendredi ou H-5 Lebaran. Cependant, Nadia s’attend à une augmentation du nombre d’utilisateurs de transport aérien depuis l’aéroport de Halim de 2 000 à 3 000 passagers par rapport à la veille.
« Habituellement (en une journée normale), le nombre moyen de passagers atteint 6 000 à 7 000 (personnes). Maintenant, cela a commencé dans la gamme de 9 000-10 000 milliers de passagers », a-t-il déclaré.
En 2023, selon Nadia, le pic de l’écoulement de l’aéroport de Halim s’est produit à H-1, le jour H Lebaran et H-1. À ce moment-là, le nombre de passagers par jour à un pic de l’écoulement et de l’écoulement a atteint plus de 10 000 personnes.
Pour anticiper un pic de passagers, Nadia a déclaré que la compagnie aérienne Citilink avait ajouté des itinéraires de vol pendant la période des vacances de Lebaran, à savoir les routes Halim-Pekanbaru et Halim-Balikpapan.
Citilink a également ajouté des vols ( vols supplémentaires) pour les routes Halim-Surabaya et Halim-Padang. En outre, la compagnie aérienne Batik Air a également ajouté des vols, notamment pour les routes Halim-Baniy, Halim-Yogyakarta et Halim-Semarang.
« Pour la première destination, première est définitivement votre Kualanmu. Ensuite, il y a Denpasar, Yogyakarta, Palembang et Semarang », a ajouté Nadia.
Pendant la période de vacances de Lebaran, Nadia a déclaré que le KSO HLP fournit plusieurs installations supplémentaires autour de l’aire aéroportuaire, dont l’une est d’augmenter la bande d’intermittence ou d’augmenter la vitesse du réseau Wifi afin que les passagers potentiels puissent accéder à Internet gratuit plus rapidement.
En outre, KSO HLP est également en train d’expansion dans le domaine du « point de contrôle de sécurité2 » afin de réduire l’accumulation de traînées de passagers potentiels qui entreront dans les zones de sécurité limitée et / ou les espaces d’attente dans le bâtiment du terminal aéroportuaire.
Selon Nadia, le conseil d’administration de l’aéroport de Halim a également ajouté du personnel dans l’aréecheck-isu d’ajouter des agents de sécurité toujours en attente, y compris des officiers au poste de Lebaran, des officiers de l’unité de secours et d’incendie d’aéroport (ARFF) et des agents de sécurité des éléments de l’armée de l’air indonésienne.
En outre, les agents du Bureau de la santé portuaire (KKP) sont également constamment en attente au poste de santé de l’aéroport de Halim. Nadia a déclaré que le KSO HLP lui-même vérifiait également toujours la disponibilité du P3K pour anticiper l’urgence sanitaire chez les passagers dans la zone de l’aéroport.
KSO HLP lui-même a effectué diverses préparatifs globaux, opérationnels et commerciaux, depuis mars. Les préparatifs opérationnels sont effectués allant de la vérification de la piste, de la vérification des installations du côté terminal et du côté aérien, à la « test de tension de puissance électrique ».
Non seulement cela, mais les gestionnaires ont également mené des campagnes de sécurité dans les zones d’aire et les terminaux, ainsi que des campagnes de sécurité publique du lundi 1er au jeudi (4/4.
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