JAKARTA - Les policiers ont imposé un système d’ouverture de localisation de stationnement dans la zone restante de KM57 Trans Java Toll Road Jakarta - Cikampek, Karawang, Java occidental afin qu’il n’y ait pas d’accumulation de véhicules de transport en commun qui montent à la fois des voitures privées et des bus.
« Avec ce système, nous nous attendons à ce qu’il n’y ait pas de densité ou d’accumulation de véhicules qui pourraient potentiellement interférer avec le flux de la circulation », a déclaré le chef de la circulation de la police de Karawang, l’AKP Lucky Martono, lorsqu’il a été rencontré dans la zone résiduelle du KM57, comme l’a rapporté ANTARA, jeudi 4 avril.
Sur la base des observations des policiers ce matin ou coïncidant avec H-6 à H-5 Lebaran, le nombre de visites est encore assez normal, de sorte qu’il y a encore beaucoup de place de stationnement pour être maximisée.
L’application du système de clôture ouverte sera effectuée de manière situationnelle pour ajuster les conditions de développement du flux de circulation.
« Les visites de pamudik dans la zone de repos du KM57 se produisent généralement le soir ou avant le jeûne ouvert, et les premières heures de la matinée avant le temps sacré, jusqu’à présent, c’est toujours normal », a-t-il déclaré.
La police prévoit que le système de clôture de la zone restante du KM57 commencera à être entré en vigueur du H-4 à H-1 Lebaran (6-9 avril).
En raison des informations reçues par la police de l’autorité de gestion de la route à péage, pendant cette période, il y aura une augmentation des utilisateurs de routes à péage d’environ 20 à 40% par jour.
Ainsi, dans la mise en œuvre de la clôture ouverte plus tard, les conducteurs ont un temps de stationnement maximale de 30 minutes pour répondre à leurs besoins dans la zone résiduelle.
Après cela, les policiers les ont invités à reprendre le voyage en échange d’autres passagers.
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