Les experts craignent le réchauffement climatique pour augmenter le nombre de papes perdus dans le golfe d’Osaka

Illustration de baleines. (Wikimedia Commons/Acqumen Enterprises)

JAKARTA - Les experts de cetacea craignent que le réchauffement climatique ne parvienne à augmenter le nombre de baleines perdues dans le golfe d’Osaka, au Japon, après la dernière mort le mois dernier.

« Le pape se perde généralement tous les trois ans », a déclaré à CBS News Y sinabu Nabeshima, chercheur invité au Musée d’histoire naturelle d’Osaka.

« Jusqu’à présent, ce phénomène est rare. Mais l’incident augmente », a-t-il poursuivi.

La tragédie du mois dernier marque un deuxième cas au cours des dernières années. Nabeshima a déclaré que le réchauffement climatique avait réduit les différences de température entre l’océan Pacifique et le golfe d’Osaka, faisant du courant Kuroshio fort d’un « bassin d’eau chaude » poussant les baleines de l’océan profond vers les eaux peu profondes le long de la côte.

Le dernier épisode a commencé à la mi-janvier, lorsque la baleine de sperme a été vue pour la première fois au large de la côte de la ville de Nishinomiya, dans la préfecture de Hyogo. Les caméras de télévision et les autorités locales ont suivi de près la baleine menacée de disparition alors qu’elle nagait sans direction vers l’est vers Osaka.

Quand il a perdu son aliment principal, les géants de terre, la bouche de la baleine était en train de bouger.

Le corps de la dernière baleine de sperme très mince, une baleine mâle pesant plus de 30 tonnes métriques et 50 pieds de long, a été retrouvé et enterré alors qu’après que les autorités ont décidé qu’il coûterait moins cher que le transport de ses escaliers en mer. Après deux ans, le sculptur sera excavé et remis au musée local.

Un chercheur a déclaré au réseau local MBS TV que l’êtres humains subirait d’abord des analyses médico-légales pour déterminer les causes de décès, l’âge, les antécédents de blessure et de maladie, ainsi que des tests ADN pour déterminer ses origines. Le pape qui a été pris au piège l’année dernière a eu 46 ans. Le pape sperme a été enregistré vivant pendant 62 ans.

Les experts prévoient également de trouver des déchets amberris dans l’intestin de la créature, une bougie très rare et étrange produite par les baleines de sperme à partir de grappes de terre et d’autres cephalopodes non répandues.

Connu sous le nom de « boîte flottante » et n’a trouvé que chez 1 à 5 pour cent des baleines de sperme, l’ambergice est utilisé dans les parfums Français. En 2021, un décharge s’est vendu pour 1,5 million de dollars américains.

Contrairement aux ports du Japon facilement navigables comme Kobe, la baie d’Osaka, qui dessert la troisième plus grande ville du Japon, est un labyrinthe d’îles artificielles et de péninsules amassées, remplies de parcs d’attractions et de centres commerciaux ainsi que de entrepôts et d’usines industrielles.

C'est en fait un piège mortel pour les mammifères marins, avec de nombreux coins et lacunes et limitées par les crevettes et les brisons d'onde, ce qui rend impossible à trouver le retour dans les eaux bleues.

Une autre baleine de sperme est morte près du mur de la rivière Yodo à Osaka en janvier 2023. Nabeshima, du Musée d’Osaka, a déclaré à CBS News qu’une rangée de dauphins semi-curts s’étaient piégés dans la baie d’Osaka l’automne dernier et qu’elles peuvent être vues à partir de Yumeshima, une île artificielle et le lieu de l’expo 2025, qui ouvrira en avril. Les canards sont également empêtrés dans la région.

Les papas sauvages peuvent être un gros problème pour les gouvernements locaux. Les coûts supportés par les contribuables pour les enterrés de baleines de sperme bloquées au large des côtes l’année dernière ont atteint plus d’un demi-million de dollars, soit 10 fois le coût des funérailles terrestres, selon le journal Mainichi.

Les scientifiques ont appelé à de nouvelles mesures pour éloigner ces géants des dangers, y compris l’utilisation d’un « dissuasion acoustique » activé avec des capteurs placés dans le détroit de Kii, l’entrée de la mer intérieure de l’océan Pacifique, afin d’empêcher les baleines de défilé près de la côte.