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JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) a déclaré que le potentiel de déplacement des personnes de Jabodetabek en 2024 est estimé à 84,27%, soit 28,4 millions de personnes.

« Le potentiel de déplacement de Jabodetabek est assez élevé qu’il est estimé à l’augmentation de la hauteur de 2024 d’environ 84,27%, soit 28,4 millions de personnes », a déclaré le directeur de la circulation routière de la Direction générale des transports terrestres du ministère des Transports, Ahmad Yani à Jakarta, jeudi 28 mars, cité par Antara.

Selon lui, le potentiel de ce mouvement devrait augmenter par rapport au potentiel de déplacement des personnes de Jabodetabek à Lebaran 2023 d’environ 54,31%, soit jusqu’à 18,3 millions de personnes.

Les cinq choix de modes de transport parmi le potentiel de déplacement des personnes de Jabodetabek à Lebaran de cette année sont les trains d’environ 29,05%, les bus d’environ 27,76%, les voitures privées d’environ 15,03%, et les motos d’environ 9,02%, les navires de croisière d’environ 5,72%.

Jabodetabek est devenu le deuxième plus grand nombre de voyage après Java Est à Lebaran cette année.

« Où est votre destination? L’objectif est principalement vers le centre de Java. Le centre de Java est le centre des mouvements de notre société », a déclaré Ahmad Yani.

Alors que les zones de destination principalement suivantes sont Java Est, Java Ouest, DI Yogyakarta et DKI Jakarta.

Quant à la sélection de la voie automobile la plupart du temps en raison du potentiel de déplacement des personnes de Jabodetabek à la vitesse 2024, à savoir les péages trans Java s’élevant à 31,37%, soit 11,10 millions.

« Par conséquent, nous devons tous les deux anticiper plus profondément pour atteindre la même chose, au moins la même chose que l’année dernière. Nous espérons que le niveau de confiance des gens augmentera par rapport à l’année dernière », a déclaré Ahmad Yani.

Pour information, le ministère des Transports a souligné que l’infrastructure de transport est prête à soutenir le flux fluide et le recul de Lebaran Idul Fitri 1445 Hijriah afin qu’il n’y ait pas de congestion.

L’infrastructure de transport est prête à anticiper une forte mobilité au cours de la période d’existence, en particulier sur les voies à péage. Les opérateurs de transport ne procèdent pas à des achats de billets, de sorte que leur manutention continuera d’être surveillée.


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