KPK inspecte l’ancien directeur général des chemins de fer du ministère des Transports Zulfikri
Illustration du bâtiment KPK à Kuningan Persada du sud de Jakarta. (ANTARA-Fianda Sjofjan Rassat

Partager:

JAKARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a appelé l’ancien directeur général des chemins de fer du ministère des Transports (Kemenhub), Zulfikri, pour être interrogé en tant que témoin lors du développement d’une enquête sur l’affaire de corruption présumée à la Direction générale des chemins de fer (DJKA) du ministère des Transports.

« Aujourd’hui, à la Maison Rouge et Blanche du KPK, l’équipe d’enquête a programmé l’appel et l’interrogatoire des témoins Zulfikri en tant qu’ancien directeur général des chemins de fer du ministère des Transports », a déclaré Ali Fikri, chef de la section d’information du KPK, lorsqu’il a été confirmé à Jakarta, mercredi 27 mars, cité par Antara.

En outre, l’équipe d’enquête de KPK a également appelé quatre membres de l’appareil civil d’État (ASN) du ministère des Transports, à savoir obrides, Danto Restiawan, Chairul Noor Ramdhan et Bayu Nur Kholis, ainsi qu’un membre du Centre d’ingénierie des chemins de fer central de Java Doni Adi Kuncoro.

Ali Fikri n’a pas donné d’informations supplémentaires sur le matériel que les enquêteurs feront l’objet d’une enquête lors de l’interrogatoire des témoins.

Le porte-parole de KPK, au milieu des procureurs, a expliqué que les témoins seraient interrogés pour des affaires impliquant deux nouveaux suspects dans la série d’affaires de corruption.

Le lundi 22 janvier 2024, les enquêteurs de KPK ont annoncé qu’ils avaient nommé deux nouveaux suspects dans l’affaire de corruption présumée dans la Direction générale des chemins de fer (DJKA) du ministère des Transports.

Les deux nouveaux suspects ont été officiels d’appareils civils d’État du ministère des Transports et du Conseil de contrôle (BPK) de la République d’Indonésie.

« Oui, c’est vrai, les deux ASN viennent du ministère des Transports et du BPK RI », a déclaré Ali Fikri, chef de la division des nouvelles du KPK.

Cependant, Ali n’a pas fourni de détails supplémentaires sur qui sont les parties désignées comme suspectes de corruption du DJKA, y compris son rôle dans l’affaire.

Le KPK annoncera plus tard officiellement qui est désigné comme suspect de corruption DJKA ainsi que la construction de l’affaire et des articles présumés.

Ali a expliqué que la détermination du nouveau suspect de corruption de DJKA a été effectuée sur la base des conclusions de faits juridiques au procès de l’un des condamnés dans l’affaire.

Auparavant, les enquêteurs de la Commission d’éradication de la corruption (KPK) le 11 avril 2023 avaient mené une opération d’arrestation manuelle (OTT) liée à la corruption présumée au Centre d’ingénierie des chemins de fer de classe I de la partie centrale de Java de la Direction générale des chemins de fer (DJKA) du ministère des Transports.

Le KPK a ensuite assigné à 10 suspects qui ont été immédiatement arrêtés dans le cadre de l’affaire de corruption présumée dans des projets de développement et de réparation des chemins de fer à Java, Sumatra et Sulawesi.

Les suspects se composent de quatre parties soupçonnées d’être des pots-de-vin, à savoir le directeur de PT IPA (Istana Putra Agung) Dion Renato Sugiarto (DRS), le directeur de PT DF (Dwifikasi Fajarkharisma) Muchamad Hikmat (MUH), le directeur de PT KA Property Management jusqu’en février 2023 Yoseph Ibrahim (YOS), le vice-président de PT KA Property Management Parjono (PAR) et le directeur de PT Bhakti Karya Utama Asta Danika (AD).

Six autres suspects sont soupçonnés d’être des bénéficiaires de pots-de-vin, à savoir le directeur de l’infrastructure ferrée Harno Trimadi (HNO), le chef du Centre de génie ferroviaire (BTP) Central Java Putu Sumarjaya, le responsable de prise d’engagement (PPK) BTP Central Java Bernard Hasibuan (BEN), le PPK BPKA South Sulawesi Achmad Affandi (AFF), le PPK Treatment of Fadliansyah Infrastructure (FAD) et le PPK BTP West Java Seldho Pirjani Hutabarat (SYN).

Le montant des pots-de-vin reçus est d’environ 10 à 10 % de la valeur du projet, la valeur estimée des pots-de-vin reçus par les six suspects atteignant environ 14,5 milliards de roupies.

Le procès de corruption est actuellement en cours devant le tribunal pénal de corruption (Tipikor) du tribunal de district de Semarang.

Le chef du centre de génie ferroviaire de Java (BTP), Putu Sumarjaya, a été condamné à 5 ans de prison dans une affaire de corruption présumée provenant d’entrepreneurs exécutant de trois projets de la Direction générale des chemins de fer dans la région centrale de Java.

La peine lue par le juge président Gatot Sarwadi lors d’une audience devant le tribunal de première instance de Semarang le jeudi 18 janvier était inférieure à celle des accusations du procureur pendant huit ans.

En plus de la peine corporelle, l’accusé a également été condamné à payer une amende de 350 millions de roupies, qui, s’il n’est pas payé, sera remplacé par une prison de 4 mois.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)