Récemment réparé la route à Lampung à nouveau en vagues, la Commission V de la Chambre des représentants a demandé au gouvernement provincial d’arrêter des camions ODOL

Illustration. véhicule ODOL qui traverse sur l’autoroute Trans Sumatra. (ANTARA-Ruth Intan Sozometa Kanafi)

JAKARTA - Andi Iwan Darmawan Aras, membre de la Commission V de la Chambre des représentants, a demandé au gouvernement provincial de Lampung de prendre des mesures strictes pour les véhicules ODOL (surcharge sur la dimension) qui traversent la région.

« Auparavant, lors de l’examen, il a été vu que la route nationale dans la province de Lampung, qui venait d’être effectuée des travaux d’amélioration, était maintenant à nouveau à rouler, et cela s’est produit en raison de véhicules de surcharge sur la dimension qui n’a pas été réglementé de manière optimale », a déclaré Andi lors de la visite de la Commission V de la Chambre des représentants à Lampung, à Bandarlampung, mercredi 27 mars, citée par Antara.

Il a déclaré que pour maintenir l’état de l’infrastructure routière dans la région afin qu’elle soit maintenue correctement, il est nécessaire de la fermeté du gouvernement local pour prendre des mesures de répression pour les véhicules ODOL

« L’infrastructure ne pourra pas être maximale si la réglementation de l’ODOL n’est pas effectuée, cela nécessite la volonté et le courage du gouvernement local pour réprimer cela. S’il est simplement autorisé, l’objectif zéro d’ODOL ne sera jamais atteint », a-t-il déclaré.

Il a expliqué que ces mesures décisives peuvent être prises en augmentant les sanctions ou les amendes pour les véhicules ODOL.

« La dette pour les véhicules ODOL est encore très faible, nous allons donc essayer de créer de nouvelles règles afin que ces sanctions ou amendes puissent être accordées plus élevées. Parce que, en regardant le montant des amendes imposées actuellement, nous ne pouvons pas couvrir les pertes du gouvernement en raison des dommages aux infrastructures », a-t-il déclaré.

Il a poursuivi qu’il encouragerait le gouvernement et le ministère à optimiser l’utilisation des témoins et des amendes élevées pour les véhicules ODOL.

« Si ces sanctions et ces amendes peuvent être optimisées, bien sûr, les acteurs commerciaux suivront les réglementations établies par le gouvernement local ou le gouvernement central », a-t-il ajouté.

Selon lui, en plus de cela, il a également demandé au BPTD d’optimiser le pont de hauteur dans la région afin d’empêcher les véhicules ODOL.

« Nous demandons au BPTD d’optimiser le pont de pointer afin que les véhicules ODOL qui passent à la fois depuis Lampung et d’autres provinces ne soient pas autorisés à travers. Afin d’être pressés sur l’ODOL afin que l’infrastructure sous forme de routes nationales ou de routes à péage puisse être maintenue », a-t-il déclaré.