Préparation du Mudik Lebaran 2024, la police de Jateng vérifie la sécurité des voies et la carte de la violence de la circulation à Brebes

Vérifiez les voies de bouclier dans le centre de Java / Photo: Doc. Jateng Police

BreBES – Dans le cadre de la préparation du grand pas d’envoi en 2024, la police a effectué des contrôles sur un certain nombre de voies qui sont devenues la principale traversée du conduite.

Karoops Polda Jateng Kombes Basya Radyananda ainsi que Dir lalu Jateng Kombes Sonny Irawan et un certain nombre de fonctionnaires principaux de la police de Jateng ont également effectué une visite dans la ville de Brebes le mardi 19 mars.

La vérification de la voie commence par la voie de retrait. Ensuite, vers la sortie du péage Pejagan au Flyover Dermoleng, sous-district de Ketanggungan.

Dans sa déclaration, Dirlantas Jateng Kombes Sonny Irawan a déclaré que le contrôle avait été effectué pour connaître les voies qui seraient utilisées au milieu de 2024.

Des contrôles sont également effectués sur un certain nombre de points de troubles qui ont un niveau élevé de densité et de congestion de la circulation lorsque le flux de bouge est en cours.

Pour la région de Brebes Regency, on prévoit que le point de trouble soit sur la voie de sortie du péage de Pejagan jusqu’à la frontière esclave sur le jetover de Klonengan. Dir lalu mentionné, l’un d’eux est de la tiers de Dermoleng Ketanggungan.

« À Dermoleng, le point de densité ou le point de troubles s’est produit en raison de la présence de petites entreprises préventives de micro-entreprises (MPME) et de stations de recharge de carburant (SPBU) », a déclaré Dirlantas.

Ensuite, le prochain endroit de troubles était sur le Flyover Klonengan. À ce moment-là, la densité se produit en raison d’une réunion de courants de Purwokerto, Slavia et Pejagan.

« Avec les résultats de ces contrôles, il peut être utilisé comme guide pour déterminer combien de personnel est détaché et quelles ingénierie de trafic doivent être préparées et quelles infrastructures doivent être maximisées », a-t-il expliqué.

En ce qui concerne plusieurs points de ligne qui sont encore moins d’éclairage et de panneaux de panneaux, Dirlantas a déclaré qu’il avait envoyé une lettre à l’agence concernée.

« En ce qui concerne les routes, nous avons envoyé une lettre au BPPJN (Balai Center national d’application de la panne). En ce qui concerne les panneaux, nous avons également envoyé une lettre au ministère des Transports et au ministère provincial des PUPR pour mener immédiatement des lumières », a-t-il déclaré.

« La coordination avec le BPPJN est également effectuée en ce qui concerne toutes les routes de la route de l’artère Pantura. S’il y a des dommages, ils peuvent être réparés immédiatement. On espère que le 1er avril sera fini », a conclu Dirlantas.