KAI Surabaya exploite un train économique « nouvelle génération », Voici le détail

Un train économique de nouvelle génération. ANTARA/HO-PT train indonésien

SURABAYA - Avant le moment de Lebaran, PT KAI Regional Operations (DAop) 8 Surabaya a lancé le train économique « New Generation » depuis le 15 mars hier. Cette nouvelle version du chariot est appliquée au KA 105 Gaya Baru South Night relation Surabaya Gubeng - Pasar Senen (PP) Jakarta.

Le responsable des relations publiques de KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif à Surabaya, samedi, a déclaré que le train économique de la nouvelle génération avait une formation de 2-2 avec une capacité de 72 places (TD) par wagon.

« La série South Gaya Baru Night KA a désormais une assemblée d’outils de stamformation de deux trains d’exécutif, cinq trains économiques de nouvelle génération, un train d’alimentation, un train de rail et un train de bagage, avec une capacité totale de 460 places », a-t-il déclaré à Antara. La différence de North Gaya Baru Night, a-t-il dit, réside dans sa capacité qui est en effet plus grande que celle d’aujourd’hui. Auparavant, il avait une stamformation de deux trains d’exécutif, cinq trains économiques, un train d’alimentation, un train de production et un train de bagage avec une capacité totale de 580 places. En outre, la classe économique de type long siège avec une formation de 2-2 par train avec une capacité de 80 places », a-t-il déclaré.

En plus de l’amélioration du service, il présente une série de trains économiques de nouvelle génération à KA Gaya Baru Malam Selatan également pour fournir du réconfort aux clients. « Cette augmentation est une forme de l’engagement de KAI envers les clients à continuer d’améliorer leurs services et à présenter l’expérience du client avec les trains, de sorte qu’il reste pertinent avec le développement de l’époque », a-t-il déclaré.

L’avantage de la série de trains économiques de la nouvelle génération, a-t-il poursuivi, dispose d’une salle à pied plus spacieuse, d’un type de siège de capitaine et peut être ajusté à la fréquence, et peut être ajusté à la vitesse de train ou en face à face. « La gamme de trains est également équipée d’un système d’affichage d’information publique (PIDS) qui peut afficher des heures et des températures, des toilettes avec une sensation plus luxueuse et utilisant des closets assis, ainsi qu’une sensation intérieure plus brillante telle que le train exécutif en général », a déclaré Luqman. L’Aoutgard, le train économique de la nouvelle génération est le résultat des modifications que KAI apporte à l’hôtel Yasa Manggarai. « L’I continuera de modifier les trains afin qu’il de sorte qu’il y ait de plus en augmenter son confort. Espérant, l’intérêt du public pour utiliser