JAKARTA - Le gouvernement provincial DKI travaillera sur l’organisation des trottoirs dans cinq zones de la région de Kebayoran Baru, jakarta sud. Le trottoir de 4,6 kilomètres de long sera élargi.
« Le plan est pour les trottoirs, à partir de mai 2021. La largeur sera de trois à quatre mètres », chef de DKI Jakarta Highways Agency Hari Nugroho dit VOI, mardi, Mars 2.
L’élargissement du trottoir se trouve sur Jalan Senopati, Jalan Suryo, Jalan Wolter Monginsidi, Jalan Trunojoyo et Jalan Gunawarman. Les travaux seront terminés en décembre 2021.
Hari a déclaré que la raison de l’aménagement des trottoirs dans la région de Kebayoran Baru est parce que la région est une destination pour la résidence, les entreprises, les centres commerciaux et le tourisme avec le potentiel de développer le tourisme culinaire.
Cela, a déclaré Hari, doit être soutenu par d’autres installations publiques sans perdre son identité en tant qu’espace du patrimoine culturel et de développement axé sur le transport en commun (TOD).
Ensuite, il y a un soutien supplémentaire pour l’accessibilité et la commodité des piétons à divers modes de transport d’accès tels que le MRT, le SRB et les autobus autres que le SRB dans la région.
« Le concept d’aménagement complet de la rue est le réaménagement de l’espace routier en fonction de sa fonction pour répondre à tous les besoins des usagers de la route en fonction de la bonne partie en priorisant les piétons, les cyclistes et les usagers des transports publics », a déclaré Hari.
Malheureusement, le plan d’élargissement des trottoirs a été critiqué par la DPRD. Gilbert Simanjuntak, membre de la faction PDIP à la DPRD de DKI, pense que l’élargissement des trottoirs rendra les conditions de circulation encore plus encombrées.
« Il ya des trottoirs qui veulent être élargis, automatiquement les voies pour les voitures et les motos seront réduites. Si les trottoirs sont élargis, il sera certainement plus encombré et augmentera la pollution « , a déclaré Gilbert à VOI.
Par conséquent, Gilbert a demandé à Anies Baswedan d’améliorer d’abord le réseau de transport en commun. Après cela, seuls les trottoirs ont été aménagés.
« Les transports en commun n’ont pas encore atteint tous. Jaklingko est également encore minime. Les gens se déplaceront vers les transports en commun si les installations sont plus confortables. Si ce n’est pas confortable, les gens se rebelleront à tout moment », a déclaré Gilbert.
« Nous recommandons que les transports de masse soient augmentés d’abord en augmentant le nombre de flottes, la fréquence, la rapidité, et le nombre de voies pour atteindre toutes les zones de Jakarta », at-il poursuivi.
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