Target - L’équipe SAR conjointe continue de rechercher des avions de premier plan appartenant à la compagnie aérienne intelligente (PK SNE) qui ont perdu le contact après avoir décollé de l’aéroport international Juata Tarakan au village de Binuang, sous-district central de Krayan, régence de Nunukan, Kalimantan du Nord (Kaltara).
Le chef du bureau SAR de Tarakan, Syahril, a déclaré qu’une équipe conjointe utilisant le sonnet d’immatriculation de l’armée avait été déployée pour traverser l’emplacement du village de Binuang, à Krayan.
« Cependant, les recherches ne peuvent pas être effectuées la nuit, il a donc été temporairement suspendu. L’équipe s’est reposée à l’aéroport de Maltsph pour charger du carburant », a déclaré Syahril vendredi 8 mars.
Auparavant, le bureau SAR de Tarakan a reçu des informations du siège général de Basarnas concernant le signal d’urgence de l’avion Smart PC-6 PK-SNE.
« Le signal provient du émetteur de locateur d’urgence (ELT) et il y a encore des balayages. En ce qui concerne les informations de la communauté environnante qui connaissent prétendument la scène, nous explorons toujours », a-t-il expliqué.
La même chose a révélé Danlanud Anang Busra Tarakan, le colonel de Pnb Bambang Sudewo, son parti s’appuie toujours sur les émetteurs d’élT de l’avion.
« En plus du Heli Bell du TNI, deux avions appartenant à Susi Air et Smart Aviation ont été déployés pour rechercher le lieu de l’effondrement de l’avion qui a manqué le contact », a-t-il expliqué.
Bambang a expliqué que la ligne d’élT du pilote était à une altitude de 5 900 pieds. Il est assez difficile d’atteindre le point d’emplacement.
« Sur la base d’informations, sur le lapter (pays d’aviation) de Binuang, il n’y a pas d’autres outils de navigation, les pilotes ne peuvent voir de première main l’état du lapter lorsqu’ils veulent faire un atterrissage (atterrissage) », a déclaré Bambang.
« Le temps à Binuang est également nuageux, les recherches se poursuivront demain ou samedi matin », a-t-il conclu.
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