PEKANBARU - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) traite une compensation pour un certain nombre d’actifs du gouvernement de la ville de Pekanbaru (Pemkot), Riau, qui ont été touchés par la construction de la route à péage Pekanbaru-Jambi.
Le secrétaire régional (Sekda) de la ville de Pekanbaru, Indra Pomi, a déclaré que l’indemnisation des actifs n’était pas un boursé. Cependant, l’indemnisation a été remplacée par des terres dont la valeur était équivalente à la zone des terres du gouvernement de la ville touchée.
« Les pertes du ministère de l’UPPR ne sont pas sous la forme d’argent, mais ils ont acheté des terres à côté de la maternelle (terre vertébrale) qui sont équivalentes à la valeur », a-t-il déclaré, cité par ANTARA, lundi 19 février.
Le processus d’indemnisation des actifs sous la forme d’un certain nombre d’actifs du gouvernement de la ville du district de Rumbai a été affecté. En plus des installations sociales et publiques y sont également discutées.
De même, pour la route environnementale qui a heurté la route à péage, une voie alternative est recherchée. Les feux de route seront également remplacés.
En outre, les tourbillards affectés lors de la construction du pass supérieur et du pass inférieur. Si les actifs du gouvernement de la ville sont détruits, ils seront certainement remplacés.
« Si c’est turap, par exemple, il y a un 'pass upper' mais c’est pas endommagé, oui pas remplacé », a-t-il déclaré.
La détermination de l’emplacement de la route à péage Pekanbaru-Jambi a été effectuée depuis 2023. La longueur de la route à péage dans la ville de Pekanbaru atteint 13,5 kilomètres.
« Le gouvernement a recueilli des données et il y a un total de 900 parcelles de terrain affectées par la construction de cette route à péage », a-t-il déclaré.
Ensuite, le processus d’évaluation ou d’évaluation a été effectué sur le terrain affecté par la construction de cette route à péage. Ils ont également socialisé avec la communauté liée à ce projet.
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