JAKARTA - Les habitants du village de Sukomakmur, dans la régence de Magelang, dans le centre de Java, se sont sentiens aidés après que la route Muntilan-Kenbar, qui est un accès à l’évacuation du mont Merapi, ait été réparée et inaugurée par le président Joko Widodo.
« Du mont Merapi, il y a presque tous les jours maintenant une éruption, donc à tout moment si le mont Merapi éruption est, il peut être facile pour évacuer les résidents », a déclaré l’un des résidents, Ani, dans un communiqué cité par ANTARA, lundi 22 janvier.
Ani a déclaré que l’état de la route Muntilan-Ken Um avant sa reconstruction semblait trouux. Il espère que cette réparation routière non seulement facilitera l’accès à l’évacuation, mais aura également un impact sur l’économie des résidents environnants.
Un autre résident, Sumedi, qui possède des restaurants autour de la route Muntilan-Kenbar, considère que la reconstruction de la route offre de nombreux avantages, en particulier pour ses affaires.
« Les avantages sont beaucoup. Espérons que l’évacuation sera plus facile et plus rapide pour anticiper la fureur éruption de Merapi que ce soit plus rapide et augmentera la fluidité économique de la communauté, en particulier autour du Dukun (sous-district) », a déclaré Sumedi.
Il a également exprimé sa gratitude au président Jokowi qui a construit une infrastructure sur les pentes de Merapi afin que les résidents se sentent plus en sécurité s’il y a une catastrophe à tout moment.
Le président Jokowi a inauguré la route Muntilan-Kenbar, Sukomarmur et Petung-Pakis dans la régence de Magelang dans le cadre de la mise en œuvre des instructions présidentielles (Inpres) de la route régionale dans la province centrale de Java.
Les quatre routes ont une longueur de 18,2 kilomètres avec des coûts de construction de 31,9 milliards de roupies.
Jokowi a expliqué que le ministère de la PUPR a construit la route non pas avec de l’asphalt, mais en béton rigide pour rendre plus fort, étant donné que de nombreux camions de sable passaient.
« Nous espérons que la construction de cette route n’est pas avec de l’asphalt, mais avec cette rigide béton donnera une activité, car ceux qui passent ici sont de grands camions sable donc construits sur un argileux en béton. Nous espérons que c’est plus fort », a déclaré le président.
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