JAKARTA - Le sous-département des transports de DKI Jakarta a appelé un certain nombre de services d’expédition dans le district de Tanah Abang à ne pas décharger les marchandises sur les trottoirs et les épaules de la route. Si vous continuez à commettre des violations, les agents prendront des mesures strictes.
« Encore, il a été indiqué dans le règlement de 5 de 2014 que le stationnement dans l’agence routière que nous allons agir », a déclaré lundi à VOI le chef de la section de contrôle des opérations de la circulation et du transport routier, sous-département des transports du centre de Jakarta (Sudinhub), Haryo Bagus.
Cependant, a poursuivi Haryo, si le camion a encore un conducteur, alors les agents demanderont au conducteur de déplacer ou de déplacer son camion de véhicule.
Haryo a déclaré qu’il n’était pas nécessairement soucié lorsqu’il y a une activité de décharge des services d’expédition directement en train de décharge le véhicule.
« Ajuster l’horloge. S’il n’est pas passé en compte, nos agents seront déposés conformément aux dispositions applicables », a-t-il déclaré.
Haryo a déclaré que l’heure opérationnelle de décharge du véhicule de service d’expédition dans le centre de Jakarta avait été déterminée de 20h00 WIB à 05h00 WIB.
« J’appelle toutes les expéditions dans la région centrale de Jakarta à effectuer des déchargements conformément à l’heure des dispositions. Pendant ce temps, le déchargement du contenu ne perturbe pas la route et aussi autant que possible, il y a un parking spécial qui se trouve sur le terrain propriétaire de l’expédition », a-t-il déclaré.
La décharge des camions de service d’expédition dans la zone du marché de Tanah Abang est de plus en plus agile et profite des installations de trottoirs pour piétons. La décharge des marchandises d’expédition ferme souvent l’accès des piétons parce que les trottoirs existants sont utilisés comme parking des services d’expédition.
Un certain nombre de camions de service d’expédition ont beaucoup déchargé sur la rue Kebon Kacang XII, Jalan Moch Hasbi en collision avec le réservoir Melati, Jalan J sabitaru Raya, Jalan KH Mas Mansyur et un certain nombre d’autres routes.
« Il suffit d’ajouter beaucoup, ce sont des camions - des camions de déchargement chargés de mangkal se chargent sur les trottoirs et les rues. Même si la route est devenue étroite, les agents de transport du centre de Jakarta doivent prendre des mesures pour les dissuader », a déclaré Rahman, l’un des usagers de la route, jeudi 11 janvier.
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