pravеJA - Des membres de la police d’Ogan Komering Ulu (OKU), dans le sud de Sumatra, évacuent aujourd’hui le corps d’un homme tué présumé lors d’un accident de train sur une voie par piétonnière dans le village de Lubuk Batang Lama, dans le district de Lubuk Batang, dans le district de Batang, à Lubuk Batang, à l’heure actuelle.
« Cet après-midi vers 12h00 WIB, les résidents ont été choqués par la découverte d’un corps d’homme gisant sur le bord de la voie ferrée », a déclaré le chef de la police de Lubuk Batang, OKU Regency, Iptu Roly Irawan à Baturaja, Antara, mercredi 3 janvier.
Après avoir été identifiée, la victime était connue sous le nom de Yanto, âgé de 37 ans, un habitant de hameau 7, village de Lubuk Batang. Selon le responsable de la sécurité de PT KAI, la victime est morte d’un coup d’un train d’expres pour avoir subi une blessure à la tête et en retirant du sang de la bouche et des oreilles.
“selon le témoin Leo qui travaille comme officier de sécurité de PT KAI Station Belatung, il a reçu une information du Service des chemins de fer (PPKA) selon laquelle le mécanicien de train d’Expres a senti avoir heurté ou attrapé quelqu’un au KM 241 + 0/3 hameau 7 Air Aman, village de Lubuk Batang Lama,” a-t-il déclaré.
Puis, a poursuivi le chef de la police, des témoins oculaires ont vérifié le point des coordonnées signalées et ont trouvé un homme accouché sans vie sur le bord du train.
« Actuellement, la victime a été emmenée au centre de santé de Lubuk Batang. Selon la légende des résidents, le statut de la victime est toujours célibataire et souffre de dépression », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, le vice-président exécutif de la division régionale IV de l’IES, Tanjungkarang Januri, a déclaré séparément qu’il continuait de rappeler au public d’améliorer sa discipline et d’être prudent lors de la traversée sur les voies ferrées.
« Les cas d’accidents sont principalement causés par le fait que le conducteur s’est pressé, s’est évanoui ou ne s’est pas arrêté, et regardez à gauche et à droite lorsqu’il traverse la traversée », a-t-il déclaré.
Selon lui, les usagers de l’autoroute doivent prioriser les voyages en train conformément à la loi n ° 23 de 2007 sur le chemin de fer.
En outre, l’article 114 de la loi n° 22 de 2009 sur la circulation et le transport routier dispose que lors d’un passage entre la voie ferrée et la route, le conducteur du véhicule doit s’arrêter lorsque le signal sonne.
« Pendant ce temps, conformément au PM 36 de 2011 sur les fractures et / ou les collisions entre les voies de train et d’autres bâtiments à l’article 6, paragraphe 1, il est mentionné que sur une traversée de terrain, le train a la priorité pour la circulation,” Januri clairement.
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