La route Sumbar-Riau s’est brisée, 3 unités de poids bpbd sont toujours à l’espoir de longsor

Longsor a entraîné la brisade complète de la route entre Sumatra et Sumatra. (ANTARA / BPBD Limapuluh City)

SUMBAR - Sumatra Traffic Road (Jalinsum) dans l’ouest de Sumatra (Sumatra occidental) vers Riau au 17e, district de Pangkalan Koto Baru, régence de Lima Puluh Kota, s’est complètement brisé.

Le chef par intérim de l’Agence régionale de gestion des catastrophes (BPBD) de la régence de la ville de Lima Puluh, Rahmadinol, a déclaré que la route ne pouvait pas être traversée avant mardi 26 décembre à 14h30 WIB parce qu’elle était encombrée de glissements de terrain

« Trois équipements lourds ont été abaissés pour nettoyer le matériel des glissements de terrain, mais jusqu’à présent, ils n’ont pas pu être dépassés parce que les glissements de terrain se sont produits à 20 points », a-t-il déclaré à Sarilamak, dans l’ouest de Sumatra, mardi 26 décembre, cité par Antara.

Il a déclaré que les officiers conjoints continuaient de s’engager sur le terrain pour nettoyer le matériel des glissements de terrain jusqu’à présent, mais qu’il ne pouvait pas être sûr quelles heures la route puisse être traversée à nouveau.

Rahmadinol suggère aux automobilistes de Padang à Pekanbaru et vice versa d’utiliser des routes alternatives afin de ne pas se piéger dans les embouteillages.

Des inondations et des glissements de terrain ont eu lieu à plusieurs endroits dans le district de Pangkalan Koto Baru mardi matin vers 06h00 WIB, entre autres à Nagari Pangkalan précisément à Jorong Sopang et Jorong Pauh Anok avec des niveaux d’eau élevés comme la poitrine.

Des inondations se sont également produites au mont Nagari Malintang qui ont également rendu la route impraticable.

La catastrophe a coupé la route Sumatra-Riau précisément au 17e, empêchant ainsi la route d’être passée par des véhicules à deux et à quatre roues.

L’un des chauffeurs de voyage, Andi (39 ans), a déclaré qu’il était coincé dans des embouteillages à Pangkalan depuis l’aube. Parce que les agents se sont déplacés et qu’il y avait des équipements lourds qui étaient vus descendre directement au point de glissement, il a pris l’initiative d’attendre que le matériel de glissement soit nettoyé afin qu’il puisse traverser.

Cependant, jusqu’à 14h00 WIB, la route ne pouvait pas être traversée, alors il a décidé de tourner en cherchant une route alternative.