JAKARTA - La compagnie aérienne Air New Zealand a annoncé qu’elle rejoindrait sa flotte d’ici 2026, dans le but de devenir une compagnie aérienne qui vole les avions électriques.
Les compagnies aériennes ont déclaré avoir commandé des camions électriques à cinq places auprès du fabricant américain d’aérospatiale Beta Technologies.
L’avion desservira d’un stade précoce le fret transportant des colis et des lettres sur des routes nationales, en collaboration avec le New Zealand Post.
L’avion Alia qui sera utilisé a une longueur d’environ 12 mètres et pesait trois tonnes. La vitesse peut atteindre 270 km par heure, plus lente que les avions conventionnels. Il peut également transporter des frets allant jusqu’à 560 kg.
Les avions d’Alia peuvent se charger complètement en environ 40 à 60 minutes. Il a également atterri et décollé comme les avions conventionnels.
Pour les vols débuts, après avoir obtenu une certification de sécurité pour vol, il sera utilisé pour environ 150 km d’itinéraires nationaux en Nouvelle-Zélande.
« Nous visons à devenir la première compagnie aérienne à voler des avions de nouvelle génération de manière commerciale », a déclaré à l’AFP, Kiri Hannifin, responsable de la durabilité d’Air New Zealand, cité par The National News du 20 décembre.
Il a également ajouté que la compagnie aérienne ne savait pas encore quand elle offrirait des vols de passagers avec des avions à batterie.
En mai dernier, Scandinavian Airlines a annoncé qu’elle livrait ses premiers vols électriques commerciaux à partir de 2028.
L’accord d’Air New Zealand avec Beta est le premier de sa mission d’apporter de la prochaine génération d’avions dans sa flotte. Il a également la possibilité de deux avions alia supplémentaires et les droits pour 20 autres avions.
Grâce au programme Mission Next Gen Aircraft, cette compagnie aérienne recherche et reçoit des idées et des points de vue de 30 organisations, sélectionnant quatre partenaires pour être invités à travailler ensemble pour atteindre l’objectif de lancer des vols commerciaux utilisant des avions de prochaine génération d’ici 2026.
« C’est une petite étape importante dans un voyage plus important pour cette compagnie aérienne. Il y a beaucoup de travail à faire, mais nous sommes très engagés, et cet achat marque un nouveau chapitre pour cette compagnie aérienne », a déclaré Greg Foran, PDG d’Air New Zealand, au New Zealand Herald.
« La décarbonisation de l’aviation n’est pas facile, et il reste encore beaucoup de travail à faire. Nous devons accélérer le rythme des changements dans la technologie, les infrastructures, les opérations et la réglementation. »
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