La course à grande échelle de l'Ahm pourrait renverser l'Asie et la scène historique

Photo: Doc. Antara

JAKARTA - La fierté de l’Astra Honda Racing Team (AHRT), Rheza Danica Ahrens, a été remportée championne du Championnat d’Asie de course routière (ARRC) 2023 dans la catégorie Asia Production (AP) 250, dimanche 3 décembre.

Cette victoire vient de clôturer la série de réalisations de l’équipe de course PT Astra Honda Motor (AHM) sur la scène asiatique des courses. Cette réalisation est inséparable du développement de la course à niveau de l’AhM qui a commencé depuis son adolescence à l’Astra Honda Racing School.

La lutte des joueurs de la course Astra Honda cette saison a commencé à partir de l’arène nationale de course sportive, la Mandalika Racing Series. Dans cet événement, Astra Honda a abaissé ses pilotes principaux, à savoir Rheza Dhanica Ahrens, Herjun Atna Firdaus, Veda Ega Pratama et M.K Ramadhipa dans la classe nationale Sport 250cc.

Alors qu’en classe National Supersport 600cc, l’AHM a abaissé M. Adenanta Putra. Téléchargé en trois réalisations avec 2 courses respectives, les coureurs d’Astra Honda utilisant les CBR250RR et CBR600RR ont semblé dominer. Le titre de champion a été remporté par Rheza dans les classes 250cc et Adenanta dans les classes 600cc.

Dans le terrain de la Coupe des talents de Thaïlande (TTC), qui est la phase initiale de la construction des courses internationales, l’AHM a abaissé des jeunes pilotes de tête de série, M.K Ramadhipa et Decksa Almer Alfarezel. Au milieu d’une formation de jeunes pilotes hôtes, Decksa et Ramadhipa ont réussi à dominer les réalisations de cet événement.

Au total, 15 podiums ils ont réussi où l’un des 5 plus grands podiums a été atteint avec succès par Decksa. Cette réalisation a permis à un adolescent de Bogor, West Java, de remporter le titre du champion TTC 2023 plus tôt, même si la course a encore laissé une série. Alors que Ramadhipa est à la deuxième place avec un score de 166 points et le champion, Decksa a remporté 243 points.

Dans la course de niveau asiatique, Veda Ega Pratama, Azad Fadillah et Chessy Meilandri sont devenus jeunes coureurs qui ont concouru sur la piste de la Coupe des talents d’Asie (ATC). De bons résultats ont été obtenus par les coureurs d’Astra Honda dans cette épreuve, non seulement pour marquer des réalisations, mais également lors de cet événement Veda a réussi à faire entendre l’histoire du monde des courses asiatiques et indonésienne.

Le titre IATC 2023 qui est remporté par Veda depuis la série Sepang, en Malaisie, en fait le premier coureur indonésien à remporter ce titre. La réalisation de 256 points qu’il a collecté cette saison est également devenue un record de la collection de points lors de la mise en œuvre de cet événement asiatique de jeunes coureurs potentiels depuis 2015.

Ses neuf victoires ont également été la plus grande victoire dans cette course asiatique de talents, où le sapu propre (2 fois le plus grand podium d’une série) a été remporté par Veda dans les séries Mo Azad - Japon, Mandalika - Indonésie et Losail - Qatar, puis une fois le plus haut podium qu’il a obtenu dans deux séries Sepang-Malaisie et Buriram - Thaïlande.

« Dieu merci, j’ai remporté le champion de l’IATC 2023. Merci à PT Astra Honda Motor pour mon soutien au cours de mes 2 années de participation à l’IATC, mes parents, et bien sûr, tous les Indonésiens qui me soutiennent toujours. J’espère que je pourrai continuer à réussir pour l’Indonésie sur la scène internationale », a déclaré Veda.

Dans d’autres compétitions asiatiques, à savoir l’Asie Road Racing Championship (ARRC), la domination des coureurs d’Astra Honda n’a pas été inclinée. Dans la catégorie Asia Production (AP) 250, les coureurs d’Astra Honda remplis de Rheza Danica Ahrens, Herjun Atna Firdaus et Veda Ega Pratama continuent de remplir les rangs du podium dans presque toutes les courses. Ce résultat fait également de l’AhRT l’équipe avec le plus de points et a remporté le cinquième titre dans l’équipe dans la catégorie AP250, tout en renforçant le CBR250RRR en tant que moto champion sur le terrain asiatique de course.

Pour obtenir des points qui ont le potentiel de gagner, la lutte pour le titre chassée par Herjun et Rheza a amené les deux à rivaliser jusqu’à la dernière course de la série Buriram. Bien que Rheza n’ait pas remporté le podium en deux courses de la série Buriram, il a pu obtenir la position championne avec 206 points, tandis que Herjun était deuxième avec 198 points et Veda à la troisième avec 160 points.

Dans la classe Supersport (SS) 600 jouée par M. Adenanta Putra et Gerry Salim, la lutte des deux mérite d’être appréciée avec Adenanta qui est descendu pour la première fois dans cette catégorie, le jeune homme de Magetan, Java Est, a pu être en 7e place avec un score de 89 points au classement final. Alors que Gerry, bien qu’il ne pu pas terminer la course jusqu’à la finale en raison de la blessure qu’il a subie lors de la série japonaise, il a réussi à récolter 25 points et était en 15e place.

La série de réalisations réalisées par les pilotes de l’Astra Honda dans ce prestigieux événement de course asiatique a donné son propre existence avec la réalisation de 104 podiums à la suite de cet événement en 2014.

« Je suis reconnaissante de pouvoir revenir en tant que champion d’AP250 pour la deuxième fois. Ce n’est pas facile parce que je dois concourir jusqu’à la dernière course. Je vous remercie à l’Astra Honda Racing Team d’avoir continué de m’aider à marquer les réalisations de cette année », a déclaré Rheza.

Compétition mondiale de course

Le score de réalisation obtenu par le coureur d’Astra Honda n’est pas seulement au niveau asiatique. Fadillah Arbi Aditama, un pilote d’Astra Honda qui est en compétition pour l’événement FIM JuniorGP qui est une arène mondiale de course pour les jeunes coureurs potentiels, est capable de rayer des réalisations et de l’histoire en occupant le plus haut podium de la série arborante. La réalisation de 39 points qu’il a collectés lors de la mise en œuvre de 7 séries de course prestigieuses du niveau mondial a également montré des progrès sur ses réalisations la saison dernière.

« Je suis satisfait des résultats de cette saison, où je peux enregistrer ma première victoire sur le plus haut podium. Merci à Astra Honda, à mon équipe et à ma famille pour le soutien », a déclaré Arbi.

Pendant ce temps, lors de la compétition mondiale de motocross, à savoir le Championnat du Monde de Motocross (MXGP), qui est suivi régulièrement par le crocodile phare Astra Honda, Delvintor Alfarizi a montré un développement positif. Lutte dans la catégorie MX2 avec JM Racing Astra Honda, Adel connaît Delvintor pour être compétitif avec 28 points.

Bien qu’il ait subi des blessures au début et à la fin de la série qui lui ont suivi, la lutte d’Adel mérite d’être appréciée étant donné qu’il s’agit de sa première saison pour s’adapter aux circuits européens difficiles et chargés de fournitures positives pour l’avancement de sa performance de course.

Les réalisations et les points historiques réalisés par les pilotes de l’Astra Honda ne peuvent être séparés de la construction de course à niveau préparée avec précision depuis l’Astra Honda Racing School aux niveaux de course mondiale. Gerry Salim, Andi Farid Izdihar et Mario Suryo Aji sont des pilotes qui ont travaillé sur la construction de la course Astra Honda depuis leur jeunesse jusqu’à ce qu’ils connaissent la compétition mondiale de course.

C’est également en harmonie avec l’esprit d’un cœur, où AHM s’efforce de continuer à soutenir le monde des courses nationales en livrant des coureurs potentiels de réaliser leurs rêves de rivaliser au niveau mondial.