Déjà trompé par Longsor, la ligne ferrée de train à Cilongok Banyumas peut être à nouveau traversée

Illustration d’un voyage ferroviaire à longue distance (ANTARA)

BANYUMAS - La ligne de train (KA) au KM 340 + 100 entre la gare de Karanggandul-Karangsari peut désormais être reboie après avoir été emportée par le matériel de déchets. La récupération a été réalisée grâce au travail acharné de l’équipe conjointe de KAI Daop 5 Purwokerto DJKA kemenhub, BTP Semarang et Purwokerto Satpel pour accélérer la réparation des rails emportés par du matériel de déchets.

Le responsable des relations publiques de PT KAI Daop 5 Purwokerto Feni Novida Saragih a déclaré que le train pouvait déjà traverser à une vitesse limitée.

« La route en aval touchée par les glissements de terrain peut déjà être traversée par le train à une vitesse limitée le mardi 5 décembre 2023 à 3h41 WIB », a déclaré Feni dans une déclaration écrite le mardi 5 décembre.

Feni a mentionné que le train qui a passé pour la première fois était le train de Rangga Xilai de la relation Jember-Surabaya Gubeng-Cirebon avec une vitesse limitée au-delà du point d’emplacement à 03h41 WIB.

Pendant ce temps, pour la route à l’avant-garde au même endroit, il n’est toujours pas possible de traverser le chemin de fer parce qu’il est toujours en train de gérer le règlement d’évacuation.

« Tous les voyages de train qui traversent le point de localisation sont réglementés pour fonctionner sur des voies en aval qui ont été normalisées et déclarées sûres à une vitesse limitée. KAI Daop 5 Purwokerto reste engagé à maintenir la sécurité des voyages en train et à remercier toutes les parties qui ont été impliquées dans le processus d’évacuation des voies de train », a ajouté Feni.