BANDA ACEH - Le Haut Bureau du Procureur d’Aceh (Kejati) enquête sur l’affaire de corruption présumée pour la construction du pont de Kuala Gigieng, district de Simpang Tiga, Régence Pidie. Ce développement utilise le budget des dépenses d’Aceh (APBA) 2018 d’une valeur de 1,8 milliard d’IDR.
Munawal Hadi, chef de la section de l’information juridique et des relations publiques du Haut Parquet d’Aceh, a déclaré que l’enquête sur l’affaire avait été mise à niveau vers l’étape de l’enquête.
« Les enquêtes sur les cas en sont déjà au stade de l’enquête. Toutefois, les enquêteurs n’ont pas encore déterminé le suspect. Les informations de l’enquêteur montrent qu’il y a plus de deux suspects potentiels », a-t-il déclaré cité par Antara, mardi 16 février.
Munawal a déclaré que les enquêteurs avaient examiné et demandé des informations à un certain nombre de parties, y compris les procurations des utilisateurs du budget, les décideurs d’engagement, les responsables de l’exécution des activités techniques, les partenaires, les consultants en supervision et d’autres parties liées.
« L’enquête sur cette affaire est à l’attention du parquet d’Aceh. Les enquêteurs continuent de travailler à recueillir des informations et des preuves avant de déterminer le suspect », a déclaré Munawal.
En ce qui concerne les pertes financières de l’État, les enquêteurs ont demandé à des experts de l’Université Syiah Kuala de calculer la valeur physique de la construction du pont.
« D’après le calcul de la valeur physique, on sait combien l’État a perdu. Ainsi, les enquêteurs attendent toujours les résultats de l’audit physique des experts », a-t-il dit.
Le pont de Kuala Gigieng à Gampong Gigieng, district de Simpang Tiga, Pidie Regency, a été construit en trois étapes. La première phase a été construite au cours de l’exercice 2017 avec des travaux de fabrication de deux fondations de ponts avec un budget de 1,4 milliard d’IDR.
La deuxième phase en 2018 comprend des travaux d’installation de cadres en acier avec un budget de 1,8 milliard d’IDR, et la troisième étape en 2019 comprend des travaux de coulée et de pavage avec un budget de 1,4 milliard d’IDR.
« Ce qui est à l’étude, c’est le travail d’installation de cadres en acier avec un budget de 1,8 milliard d’IDR. Le projet appartient au gouvernement provincial », a déclaré Munawal.
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