KNKT Utiliser Souffleur De Boue Sous-marine Trouver Boîte Noire CVR Sriwijaya Air SJ-182

ILLUSTRATION/Recherche de Sriwijaya Air SJ-182 (DOC. ENTRE)

JAKARTA - Le Comité national de sécurité des transports (KNKT) n’a pas trouvé la boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 avec enregistreur de la parole dans le poste de pilotage (CVR). Il a enregistré une conversation entre le pilote et le copilote pendant le vol.

Le président du sous-comité d’enquête sur les accidents d’aviation de Knkt, Nurcahyo Utomo, a déclaré que son parti mène actuellement des recherches sur le CVR dans les eaux de l’île de Lancang.

Une recherche de suivi des boîtes noires cvr après la fermeture de l’opération SAR combinée a été effectuée depuis le 22 janvier, mais n’a toujours pas été trouvée. Soerjanto a révélé la difficulté de la recherche parce que cvr aurait été enterré dans la boue.

« Nous supposons que ce CVR est enterré sous la boue. Ainsi, les plongeurs vont creuser, chercher des manuels, dans la zone qui a été mis en boîte », a déclaré Nurcahyo lors d’une conférence de presse virtuelle, mercredi 10 février.

Par conséquent, KNKT a essayé d’utiliser un outil de souffleur de boue pour faciliter la recherche de boîtes noires CVR dans les recherches depuis hier.

« Hier, nous étions gonflables le matin, mais les plongeurs sont venus dans l’après-midi. Ainsi, ce matin, les plongeurs peuvent voir les résultats soufflés à nouveau, et l’état est bon, Donc, il a commencé à regarder les pièces dans la région qui a été considéré », at-il expliqué.

Le crash du Sriwijaya Air SJ-182 sur la route Jakarta-Pontianak a commencé par une perte de contact dans les Mille-Îles peu après le décollage de l’aéroport Soekarno Hatta le samedi 9 janvier 2020.

En outre, les autorités ont confirmé que l’avion s’est écrasé dans les environs de l’île de Laki et de l’île de Lancang, Kepulauan Seribu vers 14h40 WIB.

Le nombre de passagers sur le vol malheureux se composait de 56 passagers et 6 membres d’équipage.

La boîte noire FDR Sriwijaya Air SJ-182 a été retrouvée le 12 janvier 2021 par une équipe sar conjointe. À cette époque, FDR a été immédiatement emmené à KNKT pour le téléchargement de données. Les données téléchargées avec succès comprennent 370 paramètres, pendant le fonctionnement d’environ 27 heures. Il comprend 18 vols, y compris ceux qui se sont écrasés.