JAKARTA - Observateur de l’urbanisme de l’Université Trisakti, Nirwono Joga, a critiqué le plan du DKI Pemprov d’établir une piste cyclable permanente le long de Jalan Jenderal Sudirman à Jalan MH Thamrin.
Selon Nirwono, le DKI Jakarta Transportation Agency doit évaluer la fourniture de pistes cyclables qui ont déjà été construites sur 63 kilomètres. Il s’est demandé si le parcours qui a été souvent utilisé par les cyclistes ou non.
« L’Office des transports doit réévaluer. D’après mes observations, les pistes cyclables qui ont été construites n’ont pas été largement utilisées par les cyclistes et n’ont pas réussi à attirer les résidents de dki à passer à vélo comme moyen de transport de courte distance dans la ville », a déclaré Nirwono lorsqu’on l’a contacté, samedi 6 février.
Nirwono a déclaré que les efforts pour peindre la piste cyclable spéciale sur le côté gauche de la route de Jakarta pour les deux dernières années ont presque été en vain.
C’est à cause du fait qu’il voit que les cyclistes utilisent rarement ce parcours. En fait, les pistes cyclables existantes sont souvent traversées par d’autres véhicules motorisés.
« L’Office des transports n’a pas le concept d’une ville favorable aux bicyclettes, où il construit des infrastructures cyclables et évoque une culture du cyclisme. Il ne s’agit donc pas seulement de faire du vélo », a déclaré Nirwono.
Pour information, le gouvernement provincial du DKI a commencé à travailler à la construction d’une piste cyclable permanente sur Jalan Jenderal Sudirman jusqu’à Jalan MH Thamrin. Les travaux sont effectués jusqu’en mars 2021.
Chef de la DKI Jakarta Transportation Agency, Syafrin Liputo, a déclaré que la piste cyclable permanente est de 11,2 kilomètres de long. 2 mètres de large. Ensuite, la barrière est à l’aide d’un pot de plantes.
« Pour la protection de la piste cyclable, nous utilisons une boîte de jardinière avec une forme comme une chaîne qui est interconnectée », a déclaré Syafrin.
La piste cyclable permanente sur cette route protocolaire sera équipée de plusieurs installations pour les cyclistes. Parmi eux, il y a le télémètre, les repose-pieds aux intersections de la piste cyclable et les aires de repos sous la forme d’un support à vélos sur le trottoir.
Dans la construction de cette piste cyclable permanente, le gouvernement DKI construira également une inscription contenant un ornement qui est devenu une icône de Jakarta et des vélos. Cette inscription est située sur le trottoir ou le sentier piétonnier.
« La piste cyclable permanente sera également intégrée avec des installations de service de transport public de masse, y compris 9 arrêts de bus Transjakarta, 6 stations MRT jakarta, 1 gare de la ligne de banlieue, 1 gare de l’aéroport, et 1 station de TLR Jabodebek », a déclaré Syafrin.
On s’attend à ce que la construction d’une piste cyclable permanente fait des bicyclettes un mode alternatif des trajets du premier et du dernier kilomètre pour appuyer les politiques de transport en commun.
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