JAKARTA - Président de l'équipe pour l'accélération des projets de véhicules électriques (batteries EV), Agus Tjahajana Wirakusumah, a déclaré que l'Indonésie détenait 30% des réserves mondiales de nickel, qui est la matière première pour la fabrication de batteries de voitures électriques. Le chiffre mentionné par Agus équivaut à 21 milliards de tonnes de nickel brut et est le plus important contrôlé par un seul pays.
«Nous pouvons devenir un producteur mondial (de batteries)», a-t-il déclaré lors d'une réunion avec la Commission VII DPR-RI plus tôt cette semaine.
Cela ne s'est pas arrêté là, Agus a également expliqué que plusieurs autres ressources naturelles qui sont couramment utilisées dans la fabrication d'outils de stockage d'énergie sont très abondantes dans l'archipel. Par exemple, l'aluminium représentait 1,2 milliard de tonnes, le cuivre 51 milliards de tonnes et le manganèse 43 milliards de tonnes.
Pour information, le développement de la production de batteries est en ligne avec les efforts de réalisation d'énergie propre tels que mandatés dans le règlement présidentiel (Perpres) n ° 55 de 2019 concernant l'accélération du programme des véhicules à moteur électrique.
En outre, Agus a également informé que la société d'État (BUMN) active dans le secteur minier, à savoir Antam, gérait depuis longtemps la production nationale de nickel. Selon lui, c'est un atout important pour pouvoir réaliser l'ambition de former Indonesia Battery Holding en 2025 afin de préparer le terrain pour devenir un acteur majeur du marché international des batteries.
À noter, la production annuelle de sulfate de nickel en Indonésie atteint 50 000 à 100 000 tonnes par an. Ce montant dépasse la demande intérieure et a une valeur stratégique pour la vente sur les marchés étrangers.
«Nous visons une augmentation de la production de 120 000 à 240 000 tonnes», a-t-il conclu.
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