Meteorology, Climatology And Geophysics Agency: Il Ya Un Cumulonimbus Nuages Au-dessus De Jakarta Lorsque Sriwijaya Air SJ-182 A été Le Décollage

Illustration- (Photo: Unsplash)

JAKARTA - Chef de l’Agence de météorologie, climatologie et géophysique (BMKG) Dwikorita Karnawati a déclaré qu’il y avait cumulonimbus nuages avant et pendant le vol Sriwijaya Air SJ-182.

« Les conditions météorologiques avant et quand Sriwijaya Air SJ-182 au décollage contenait des cumulonimbus au-dessus de Jakarta et a commencé à se décomposer avec une intensité de pluie réduite et une visibilité accrue », a déclaré Dwikorita lors d’une réunion de travail (Raker) avec la Commission V Chambre des représentants, mercredi, Février 3.

La réunion a été diffusée sur le Facebook officiel du Parlement indonésien a discuté de l’incident Sriwijaya Air SJ-182 quand il a décollé de l’aéroport Soekarno-Hatta, Cengkareng, Tangerang le 9 Janvier.

En outre, ce nuage est également présent sur la route de vol Sriwijaya Air SJ-182 au départ de Jakarta-Pontianak qui s’étendait sur la partie ouest de l’île de Java qui se dirige vers le sud-est.

Cette condition, a poursuivi Dwikorita, peut être observée à partir de l’analyse de l’image satellite Himawari qui montre que la température maximale des nuages varie de moins 43 degrés Celsius à moins 48 degrés Celsius.

D’après les données de Radiosonde du 7 au 9 janvier, le potentiel de givrage (congélation) est de 16 000 à 27 000 pieds.

« Pendant ce temps, à une altitude d’environ 11 mille pieds, il n’y a aucun potentiel de givrage », dit-elle.

Comme indiqué précédemment, l’avion Sriwijaya Air PK-CLC SJ numéro d’enregistrement 182 pour la route Jakarta-Pontianak a perdu le contact le samedi 9 Janvier vers 14:40 WIB et s’est écrasé dans les eaux de Kepulauan Seribu entre l’île de Lancang et l’île de Laki.

D’après les données manifestes, l’avion produit en 1994 transportait 62 personnes composées de 50 passagers et de 12 membres d’équipage, 40 adultes, sept enfants, trois tout-petits. Pendant ce temps, les 12 membres d’équipage se composent de six équipages actifs et de six équipages supplémentaires.

Sur les 62 passagers de l’avion, le total des corps identifiés par l’équipe d’identification des victimes de catastrophes de la police était de 58 personnes.