3 Pays Utilisent La Technologie De Pointe Pour Anticiper Les Inondations, Besoin D’être Imité En Indonésie?

Le président Jokowi passe en revue les endroits touchés par la catastrophe causée par les inondations (doc. ENTRE)

JAKARTA - Les inondations ont frappé certaines parties de l’Indonésie plus tôt cette année, la dernière étant à Pidie Regency, Aceh. Pour que les inondations ne deviennent pas une catastrophe annuelle, il est bon que l’Indonésie suive les pays développés suivants en prévision des inondations.

Les inondations ont de nombreux facteurs, entre autres, parce que l’infrastructure urbaine ne peut pas répondre aux besoins de drainage, à l’élévation du niveau de la mer, aux anciens barrages ou remblais, à l’érosion des bassins versants, etc.

Bien que les inondations soient une catastrophe inattendue, certains pays comme le Japon, l’Angleterre et les Pays-Bas ont mis au point une technologie pour contrôler les inondations, comme le résume VOI à partir de la page Thoughtco.

Aqua Drive au Japon

Le Japon est une collection d’îles avec une longue histoire d’inondations. Maintenant, les ingénieurs de l’État de Sakura ont développé un système de canal complexe et des écluses de vannes. Le système a été construit après d’importantes inondations en 1910.

La technologie des vannes a été conçue en 1924 par Akira Aoyama, un architecte japonais qui avait déjà travaillé à la construction du canal de Panama. Le moteur « aqua-drive » sera automatiquement conduire les vannes inondables du Japon.

La puissance de l’aqua-drive provient de la pression de l’eau qui crée le pouvoir d’ouvrir et de fermer la porte au besoin. De plus, les moteurs hydrauliques n’ont pas besoin d’électricité pour fonctionner.

Oosterscheldekering aux Pays-Bas

Les Pays-Bas sont un pays dont 60 pour cent de la population vit sous le niveau de la mer. De 1950 à 1997, les Hollandais ont construit les Delta Works, un réseau sophistiqué de barrages, de vannes, d’écluses, de remblais et de barrières d’ondes de tempête.

Le projet le plus impressionnant de Deltaworks est Oosterscheldekering qui est un barrage avec une porte déplaçable.  Après la fin du projet en 1986, le niveau de la marée est passé de 3,40 mètres à 3,25 mètres.

La Croix de la Tamise en Angleterre

Les ingénieurs britanniques ont conçu une barrière d’inondation déplaçable pour prévenir les inondations le long de la Tamise. La barrière est faite d’acier perforé qui peut s’ouvrir (lorsque le navire passe) et peut être fermée pour arrêter l’écoulement de l’eau.

Les obus blindés sur la Tamise contiennent des poutres hydrauliques qui peuvent faire pivoter les bras géants de la porte pour ouvrir et fermer les cours d’eau. La croix a été construite entre 1974 et 1984 et s’est avérée efficace pour prévenir les inondations plus de 100 fois.