JAKARTA - Un total de 27 sacs mortuaires et 22 sacs contenant des matériaux liés à l’écrasement du vol Sriwijaya Air SJ-182 ont été recueillis avec succès par une équipe conjointe de R-S dans l’opération de recherche d’aujourd’hui. Cette recherche a été menée à travers le peignage de la surface et sous l’eau des Mille-Îles où le Sriwijaya Air SJ-182 s’est écrasé.
Cette opération conjointe de R-S implique également l’INT. Les troupes d’élite du TNI comme Denjaka sont descendues en faisant des plongées. L’objectif des opérations sar a confirmé Kabasarnas Bagus Puruhito à la recherche de victimes et de fragments matériels d’avions Sriwijaya Air SJ-182 et de boîtes noires ou boîtes noires.
Des plongées sont effectuées dans les environs de l’île de Laki et de l’île de Lancang, Kepulauan Seribu. Un certain nombre de plongeurs de la TNI ont d’abord reçu une séance d’information pour trouver des victimes, y compris les résultats de l’analyse de la détection des signaux des boîtes noires grâce à la technologie dans KRI Rigel-933.
La vidéo de plongée avec la légende Plongée du deuxième jour de Sriwijaya Air SJY 182 par le Détachement de Jalamangkara (Denjaka) Soldats du Corps des Marines de la Marine a été partagée via compte instagram, lundi, Janvier 11. Un certain nombre de débris sont apparus sur le fond marin des Mille-Îles.
De son côté, le chef de l’Agence nationale de recherche et de sauvetage (Basarnas), le maréchal Madya TNI Bagus Puruhito, a déclaré que les recherches de victimes et de matériel du vol SJ-182 de sriwijaya reprendront demain.
Bonne mention, le quatrième jour de recherche demain, l’équipe de recherche combinée va élargir la zone de recherche. Les recherches ont été effectuées à la surface du navire ainsi que des plongées.
« Demain, nous prévoyons de rester concentrés sur l’évacuation des victimes et la recherche d’autres matériaux. Et notre zone est étendue à la surface par bateau, sous la surface avec des plongées ou avec sonar appartenant à des navires », a déclaré Bagus au JICT II Integrated Post, lundi, Janvier 11.
Demain, la recherche de boîtes noires se poursuivra également avec des plongées et du matériel sonar appartenant au navire kri rigel.
Bagus a affirmé que la boîte noire qui révélera la cause de l’accident n’a pas été trouvée. Toutefois, la cartographie de la zone du signal de la boîte noire a été réduite. C’est juste que le changement dans l’emplacement de la boîte noire et le matériau qui la recouvre devient un obstacle.
« Nous effectuons également des boîtes noires. À la recherche de quelque chose en bas, nous ne pouvons dis-le nous sommes là, nous continuons, il est toujours là. Surtout avec de fortes pluies et des orages assez forts dans la région », a-t-il dit.
Pendant ce temps, le commandant du Commandement de la flotte I contre-amiral Abdul Rasyid a déclaré que l’équipe de plongée de la Marine s’est concentrée sur la recherche de la boîte noire de Sriwijaya Air SJ-182 à deux points qui avaient été cartographiés par KRI Rigel-933.
« Ce point que nous avons marqué depuis la nuit dernière par KRI Rigel, aujourd’hui a été fait de plongée », a déclaré Rashid de KRI Rigel-933 dans les eaux de l’île de Laki, Kepulauan Seribu, lundi, Janvier 11, a rapporté Antara.
Rashid a expliqué que l’équipe de plongée en service était composée de 14 personnes du bataillon Ambfibi Intai (Yontaifib) Mainir, de 13 hommes de l’Unité commando de l’armée des grenouilles (Kopaska), de 17 personnes du Service de sauvetage sous-marin de Koarmada (Dislambair) et de 13 personnes du détachement de Jalamangkara (Denjaka).
L’équipe de plongée a également été renforcée par l’utilisation du véhicule télécommandé (ROV) commandé à partir de KRI Rigel-933.
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