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JAKARTA - La boîte noire ou la boîte noire de Sriwijaya Air SJ-182 est toujours recherché par l’équipe combinée SAR. Toutefois, les opérations sar restent axées sur la recherche de victimes de l’accident de la route Jakarta-Pontianak à Kepulauan Seribu.

« La première que j’ai rappelée à nouveau la mise en œuvre des opérations de r-s, nous nous concentrons sur les victimes. En ce qui concerne le matériel boîte noire aussi nous effectuons à la recherche de quelque chose ci-dessous en effet, nous ne pouvons pas dire hier là-bas, nous continuons à y retourner (boîte noire) là-bas. De plus, les conditions météorologiques d’hier étaient de fortes pluies et des orages. Ce qui est clair aujourd’hui, c’est que nous menons tous des efforts optimaux pour mener à bien les recherches, en nous concentrant une fois de plus sur les victimes sans compromettre l’attention portée à quoi que ce soit d’autre », a déclaré Kabasarnas Bagus Puruhito aux journalistes au poste de recherche principal du vol sj-182 de sriwijaya à JICT2, Tanjung Priok, Jakarta, lundi 11 janvier.

Les résultats de l’opération de recherche de l’équipe combinée de R-S ont permis aujourd’hui de recueillir 27 sacs mortuaires et 22 sacs contenant des matériaux liés à l’écrasement du vol SJ-182 de Sriwijaya Air recueillis avec succès par l’équipe sar combinée dans les opérations de recherche d’aujourd’hui.

« La dernière fois que j’ai signalé qu’il y avait 18 sacs mortuaires qui faisaient partie du corps de la victime, aujourd’hui, nous avons eu 27 sacs aujourd’hui, nous avons eu 27 sacs mortuaires contenant des restes humains (parties du corps de la victime) », a déclaré Kabasarnas.

L’opération de recherche d’aujourd’hui s’est bien déroulée avec le soutien météorologique. Les recherches se sont concentrées sur les victimes, le matériel de l’avion, y compris la boîte noire.

fonctionner en toute sécurité et en douceur le temps est tout à fait favorable et comme je l’ai déjà dit, que l’accent des opérations sar est axée sur l’évacuation des victimes et simltan suivie par la recherche de matériaux boîte noire et d’autres.

La cartographie de recherche des boîtes noires s’est rétrécie

Le chef d’état-major de la Marine, l’amiral Yudo Margono, a déclaré que la cartographie de la zone de signalisation de la boîte noire ou de la boîte noire des avions Sriwijaya Air SJ-182 a été réduite.

Yudo a déclaré que actuellement le radar de recherche de localisation boîte noire devient 140x100 mètres, en utilisant émetteur sonar ou Echosounder multifaisage depuis le début de la cartographie.

« D’après les résultats de multifaiteurs, nous avons la carte d’une seule zone triangulaire qui est de 140 x 100 mètres. Espérons qu’avec cette (zone) les plongeurs sont de plus en plus concentrés », a déclaré Yudo un haut de KRI Rigel-933, lundi, Janvier 11.

Dans la recherche de la boîte noire, une équipe conjointe de Basarnas, TNI, Polri, et un certain nombre de bénévoles ont déployé des plongeurs au cours de la journée. Puis, dans l’après-midi, la Marine déposera le véhicule téléroutier ou ROV à la recherche de la boîte noire de Sriwijaya SJ-182.

« Pour ROV, parce que pendant la journée il ya encore beaucoup de plongeurs, il est impossible de baisser parce que plus tard, le câble a frappé le plongeur. Dès que le plongeur se casse, notre ROV l’abaisse pour regarder sous l’eau en trois dimensions », a déclaré Yudo.

Malgré 160 plongeurs composés d’un certain nombre d’éléments à la recherche de la boîte noire qui est estimée à 16 mètres sous l’eau, Yudo a admis que ce n’est pas facile dans le processus de recherche. Parce que, on soupçonne que la boîte noire a été couverte par des débris de l’avion.

« Mon expérience à la tête de Lion Air SAR prendra aussi du temps parce qu’il y a encore beaucoup de débris là-bas. En outre, ce n’est que deux jours et les débris trouvés sont encore petits et nous continuerons à le prendre parce qu’il y en a encore beaucoup en dessous », a-t-il dit.


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