Sriwijaya Air SJ-182 Opération De Recherche Poursuivie Avec The Bright Spot Of Black Box Existence

L’équipe conjointe a préparé des opérations sar pour le crash du Sriwijaya Air SJ-182 (Source : Istimewa)

JAKARTA - Aujourd’hui est le troisième jour pour une équipe conjointe de R-S composée de Basarnas, TNI, Polri, et les bénévoles qui sont retournés à la recherche de débris d’avion et les victimes de Sriwijaya Air SJ-182.

Aujourd’hui, l’unité de sauvetage de recherche (SRU) se concentre de plus en plus sur les recherches, à savoir les efforts de recherche de boîtes noires ou de boîtes noires d’aéronefs. Le SRU marin a concentré une fouille de la zone sous-surface de l’eau pour trouver la position de la boîte noire et la partie du corps de la victime.

« Car sous la surface peut-être nous allons nous concentrer davantage sur la recherche ou l’évacuation des victimes, ainsi que les pièces de l’avion. D’autre part, nous continuons également à chercher des boîtes noires », a déclaré marsyda Bagus Puruhito, chef de l’Agence nationale de R-S (Basarnas), au poste intégré JICT II, le dimanche 10 janvier au soir.

Puis, le SRU marin a également élargi la zone de recherche au-dessus du niveau de l’eau en fonction de la dérive de la partie du corps de la victime et des fragments d’avion. Le SRU marin effectue également des balayages dans les zones côtières selon les zones de recherche jusqu’à 25 NM.

Plus tard, les plongeurs maritimes spéciaux du SRU se sont concentrés sur les plongées autour de la zone de découverte de parties du corps et de débris d’avion. Le SRU aérien a effectué une fouille de la zone cartographiée.

Dans l’opération d’aujourd’hui, il y a six secteurs d’opérations de recherche avec un total de 53 navires, allant des navires de guerre de guerre ou kri aux navires de surveillance des pêches.

« En ce qui concerne le plan, nous fonctions toujours dans la même zone, avec des méthodes en dessous et le niveau de la mer, avec un léger élargissement de la zone de recherche et d’ajouter à la recherche sur la côte en raison des courants de la mer à la côte », a expliqué Bagus.

De l’opération de recherche d’hier à 19 h 20.m, l’équipe de recherche conjointe a obtenu 16 sacs contenant des débris ou des morceaux du fuselage, 10 sacs mortuaires contenant des parties des victimes et 5 vêtements.

Cible de boîte noire

Le commandant du TNI, le maréchal Hadi Tjahjanto, a déclaré que le signal de la boîte noire de l’avion Sriwijaya Air SJ-182 avait été surveillé par une équipe de recherche conjointe. Lorsque le signal de la boîte noire a été capté sur le radar, Hadi espérait que deux boîtes noires de l’avion qui s’est écrasé dans les eaux des Mille-Îles pourraient être trouvées bientôt.

« De toute évidence, les deux signaux émis par la boîte noire peuvent continuer d’être surveillés et peuvent maintenant être marqués. Espérons que, dans un délai pas trop long, il peut être levé », a déclaré Hadi.

La boîte noire fixée à l’avion est divisée en deux parties, à savoir Flight Data Recorder (FDR) et Cockpit Voice Recorder (CVR). FDR est chargé de stocker les paramètres de vol pendant 25 heures avant d’être écrasé avec de nouvelles images. L’information comprend la vitesse, l’altitude, le temps et la direction de l’avion.

Cvr, quant à lui, entretient des conversations entre les pilotes et leur équipage ou leurs tours de guet. Sa période d’enregistrement est de deux heures, et après cela, il continuera à réenregistrement par lui-même et à écraser les données précédentes.

« Jusqu’à présent, nous continuons à nous efforcer d’obtenir la boîte noire, afin qu’il puisse être le matériel du Comité national pour la sécurité des transports pour découvrir la cause de l’accident », a expliqué Hadi.

Basarnas a préparé un plan dans la recherche de boîtes noires ou de boîtes noires et les victimes de l’avion Sriwijaya Air SJ-182 qui s’est écrasé dans les Mille-Îles. Les plongeurs seront divisés dans les recherches qui seront effectuées le lundi 11 janvier au matin.

« De Basarnas se compose de (de) 30 plongeurs et assisté par la Marine, Kopaska, Marines, Denjaka un total de 150 personnes assistées par des bénévoles. (Donc) le nombre est d’environ 200 sur le terrain », a déclaré Basarnas adjoint pour les opérations, les secours et la préparation, Bambang Suryo Aji.

Il est prévu que la plongée de l’opération de recherche boîte noire et les victimes du vol sriwijaya jakarta-pontianak route qui s’est écrasé le samedi, Janvier 9, après-midi débutera vers 07.00-08.00 WIB.