JAKARTA - Basarnas espère que la boîte noire de Sriwijaya Air SJ-182 peut être trouvé ce soir. Cet après-midi, le ministre des Transports Budi Karya Sumadi a déclaré que la boîte noire de l’avion était déjà connue pour être située à partir du signal envoyé.
« J’espère que ce soir. Notre souhait était meilleur plus tôt. Cependant, les conditions nocturnes sont devenues des obstacles pour l’équipe d’explorer la plongée. Nous espérons que le plus tôt sera le mieux », a déclaré le directeur des opérations Basarnas, le brigadier-général TNI Maréchal Rasman, au JICT2, Tanjung Priok, au nord de Jakarta, le dimanche 10 janvier.
Il a ajouté qu’aujourd’hui, il y a 100 navires qui participent au processus de recherche, dont 50 sont de gros navires. Ensuite, depuis les airs, il y a 12 avions de divers intervenants. En outre, il y avait également 8 ambulances en attente, ainsi que 2 123 personnes qui se sont inscrites à cette mission humanitaire.
La recherche d’aujourd’hui, rasman dit, divisé en 4 secteurs. Chaque secteur est d’environ 2-3 miles. Ce modèle est considéré comme très efficace pour rechercher les avions Sriwijaya Air SJ-182 qui se sont écrasés dans les eaux de Kepulauan Seribu.
Il a ajouté que le processus de recherche d’aujourd’hui ne s’est arrêté qu’à 17:00 WIB. Il a expliqué que tout ce qui était restreint était la plongée sous-marine.
« Parce que dans des conditions sombres, je pense qu’il n’est pas efficace de procéder à des fouilles la nuit. Toutefois, les navires qui ont la capacité de sonar à détecter ci-dessous, restent actifs », at-il dit.
« Parce que quelqu’un a demandé, est-ce après 5 heures? Pas. Les activités sont menées pendant 24 heures. Seulement nous nous adaptons aux conditions naturelles. Quand il fait noir, il est impossible de faire une plongée », a-t-il dit.
Sriwijaya Air SJ 182 s’est écrasé autour de l’île de Laki et de l’île de Lancang, kepulauan Seribu, ou à 11 milles marins de l’aéroport international Soekarno-Hatta de Tangerang-Banten.
Le Boeing 737-500 immatriculé PK-CLC s’est écrasé alors qu’il s’avait à une altitude de 13 000 pieds au-dessus du niveau de la mer.
Avant le décollage, le SJ 182 a également brièvement retardé son départ de 30 minutes en raison du temps pluvieux.
KNKT travaille actuellement avec l’Agence météorologique, climatologique et géophysique (BMKG) pour recueillir des données météorologiques.
Le Boeing 737-500 est habité par six membres d’équipage actifs. Les passagers du vol SJ-182 étaient 40 adultes, sept enfants, trois nourrissons et six membres de notre équipage à titre de passagers.
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