JAKARTA - Chef des relations publiques de la police de Metro Jaya Yusri Yunus a déclaré que l’équipe de la police nationale d’identification des victimes en cas de catastrophe (DVI) a des problèmes dans l’identification des victimes de Sriwijaya Air SJ-182 avions avec des parties du corps d’ADN trouvé par l’équipe SAR.
Yusri a dit, la famille qui a assisté au poste ante mortem a dû avoir une relation de sang avec la victime de Sriwijaya Air SJ-182 passagers afin d’identifier l’ADN facilement.
« La comparaison est la personne la plus proche, un garus droit ou du sang pour vérifier son ADN. Par exemple, un père, une mère ou un enfant. Ainsi, les passagers mari et femme ne peuvent pas », a déclaré Yusri au JICT II Post, Au nord de Jakarta, dimanche, Janvier 10.
Yusri a déclaré que jusqu’à présent seulement 12 familles des victimes sont venus. Cependant, la plupart des familles qui sont venues n’avaient aucune relation de sang avec les passagers sriwijaya SJ-182.
« Du douzième qui est venu depuis hier soir était son oncle, son neveu, son voisin. C'est impossible. Parce que, la comparaison est de sorte que nous pouvons savoir qui est cette partie du corps, c’est dont la partie du corps, » at-il dit.
Plus tôt, le numéro d’enregistrement PK-CLC SJ-182 de Sriwijaya Air sur la route Jakarta-Pontianak a perdu le contact le samedi 9 janvier à 14 h 40.m et s’est écrasé dans les eaux des Mille-Îles entre l’île de Lancang et l’île laki.
Le Boeing 737-500 a perdu le contact à 11 milles marins au nord de l’aéroport international Soekarno-Hatta de Tangerang après avoir franchi une altitude de 11 000 pieds et au moment d’ajouter de l’altitude à 13 000 pieds.
L’avion a décollé de l’aéroport Soekarno Hatta à 14h36 WIB. L’horaire a été confirmé par rapport à l’horaire de vol précédent de 13 h 35 .m. Retards de départ en raison de facteurs météorologiques.
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