JAKARTA - Trisula Commandant de navire du ministère des Transports Capitaine Eko a déclaré qu’il a reçu un rapport sur le crash de l’avion Sriwijaya Air avec le numéro de vol SJ 182 de pêcheurs autour de la scène à Kepulauan Seribu.
À ce moment-là, le pêcheur qui a signalé l’accident a prétendu entendre le bruit des explosions comme le bruit de la foudre.
« D’après les informations fournies par les pêcheurs, il y a eu une explosion parce que le temps pleuvait, donc on pensait que l’explosion était le bruit de la foudre », a déclaré Eko cité dans son interview à TVOne, samedi 9 janvier.
En outre, Eko a affirmé que son parti avait vu une flaque d’eau soupçonnée d’être du carburant d’avion ou d’avtur autour du site.
« En sortant de l’intérieur (mer, rouge), il se trouve que c’est juste 15-16 mètres de profondeur, dit-il.
En outre, il a également affirmé avoir trouvé d’autres débris, y compris des gilets de sauvetage ou des bouées qui sont habituellement fournis à bord.
« Il y a des outils à bord comme des gilets de sauvetage pendant un certain temps, il y en a environ cinq ou six », a-t-il dit.
Précédemment signalé, sur la base des données de flightradar24, Sriwijaya Air vol Jakarta-Pontianak route a décollé de l’aéroport Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten à 14.36 WIB et l’arrivée estimée était prévue à 15.15 WIB.
Toutefois, l’avion aurait par la suite perdu le contact autour des eaux des Mille-Îles.
À cet égard, Basarnas a envoyé une équipe pour retracer la disparition du vol Sriwijaya Air Jakarta-Pontianak avec le code de vol SJ 182.
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