LG Avec Pertamina Et Al Travailler Sur Un Projet Géant De L’usine De Batteries De Véhicules électriques Rp142 Trillion

Illustration. (Photo: Unsplash)

JAKARTA - L’Investment Coordinating Board (BKPM) en collaboration avec le Ministère des entreprises d’État (entreprises publiques) et les ministères/institutions connexes, a officiellement supprimé la coopération avec le consortium sud-coréen LG, pour un projet d’investissement géant et stratégique dans le domaine de l’industrie intégrée des piles de véhicules électriques.

Signature d’un protocole d’accord avec LG Energy Solution à Séoul, Corée du Sud, le 18 décembre 2020. Le ministre sud-coréen du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie, Sung Yun-mo, a assisté à la signature.

Chef de BKPM Bahlil Lahadalia a déclaré la valeur du plan d’investissement de ce projet a atteint USD9,8 milliards ou l’équivalent de Rp142 billions (taux de change de Rp14,500).

« L’Indonésie aura bientôt le premier centre intégré d’industrie des piles électriques au monde. Le développement de cette industrie sera réalisé par la société de batteries de véhicules électriques (EV) de corée du Sud LG Energy Solution Ltd en coopération avec un consortium d’entreprises d’État », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse, mercredi 30 décembre.

Bahlil a déclaré que la valeur d’investissement de Rp142 billions est une réalisation extraordinaire. En fait, d’après les dossiers de BKPM, il n’y a pas eu d’investissement dans la période post-réforme de ce montant.

« Là où, à l’époque pandémique, presque peu de pays ont cette possibilité. Même à l’époque pandémique, il y a beaucoup d’intérêt des investisseurs ici », a-t-il expliqué.

En outre, Bahlil a déclaré, dans ce projet, un consortium d’entreprises d’État impliquées, à savoir Holding BUMN Mining MIND ID (Inalum), PT Aneka Tambang Tbk (ANTM), PT PLN (Persero), et PT Pertamina (Persero).

Pour la petite histoire, ce projet de coopération en matière d’investissement est le résultat d’une réunion de suivi entre le président Joko Widodo (Jokowi) et le président Moon Jae In à Busan en novembre 2019.

Certains des projets seront situés dans la zone industrielle intégrée de Batang (KIT), dans le centre de Java, qui a été examinée par le Président Jokowi à la fin du mois de juin. Cette zone industrielle de 4 300 ha est un projet pilote de coopération entre le gouvernement et les entreprises d’État pour fournir des terres compétitives en termes de prix, de connectivité et de main-d’œuvre.

Le plan, a déclaré Bahlil, certaines des batteries produites à partir de ce projet seront fournis à la première usine de voitures électriques en Indonésie qui existait déjà et dans un proche avenir va commencer la phase de production.

Selon Bahlil, le développement de l’industrie intégrée des batteries électriques est une étape concrète conformément à l’objectif du Président Jokowi de conduire la transformation économique vers l’Indonésie Maju 2045. L’exploitation minière en aval est une forme de transformation de ce genre.

« L’Indonésie va passer de la classe de producteur et exportateur de matières premières pour devenir un acteur important dans la chaîne d’approvisionnement mondiale pour l’industrie des batteries de véhicules électriques, où les batteries jouent un rôle clé, peut atteindre 40 pour cent du coût total de la construction d’un véhicule électrique, at-il dit.

Dans la réalisation de l’investissement dans le projet, a déclaré Bahlil, cette joint-venture donnera la priorité à la coopération avec les entrepreneurs nationaux, les entrepreneurs nationaux de la région et les petites et micro-entreprises locales (PME) qui ont les capacités et les capacités de chaque chaîne d’approvisionnement. Ainsi, on s’attend à ce que l’économie nationale ait un impact positif sur la région.

« Cet investissement sera donc un modèle de collaboration complet impliquant des entreprises étrangères ayant une réputation mondiale, des entreprises d’État qualifiées et de solides acteurs nationaux/régionaux de l’économie privée », a-t-il déclaré.