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JAKARTA - Maire de Surabaya Tri Rismaharini dans le reste de son mandat de deux mois, intensivement faire du travail. L’un d’eux a conduit le pavage de la route dans la région de Kembang Kuning, Surabaya, Java-Est, lundi 21 décembre.

« C’est l’étape d’un bon pavage routier », a déclaré le maire de Risma en donnant un exemple au Groupe de travail du Bureau des travaux publics de Bina Marga et Pematusan qui faisaient le pavage à Kembang Kuning, Surabaya signalé Antara.

Initialement, le maire de Risma a dirigé les travaux de service à l’entrée de la tombe de fleurs jaunes, allant de la pulvérisation d’arbres, la pulvérisation de rue aux canaux de nettoyage ou les heures dans la région.

Après cela, Risma s’est déplacé à l’avant de la mosquée Rahmat. À cet endroit, Risma demanda à ses rangs de repeindre les clôtures de la mosquée qui s’étaient fanées. Des dispositifs ont également été effectués autour de la mosquée. En effet, devant la mosquée, Risma a demandé aux rangs du ministère des Travaux publics et du Développement d’élargir la route et de paver la route.

Lorsque le Groupe de travail de Pu Bina Marga et Pematusan a procédé au pavage routier sur place, Risma portant des bottes roses a donné l’exemple en prenant directement un outil pour verser l’asphalte sur le corps de la route.

À cette occasion, Risma a déclaré qu’il y avait eu plusieurs fois des travaux de service dans la région de Kembang Kuning. Parce que, dans la région il ya beaucoup de réserves culturelles, y compris la mosquée Rahmat Kembang Kuning, il ya aussi des tombeaux de fleurs jaunes et plusieurs tombes d’autres figures.

« Donc, je veux m’organiser dans la région. Je veux aussi qu’un jour dans le termpat soit une destination touristique. En outre, le chenal est également dragué pour faciliter l’approvisionnement en eau qui provient également du major-général Sungkono », a déclaré M. Risma.

Le chef de Pu Bina Marga et Pematusan Erna Purnawati a ajouté que la route en face de la mosquée Rahmat a été élargie à une capacité d’environ un mètre. Parce qu’auparavant il y avait encore un corps de route sous forme de terrain, alors le maire de Risma a demandé à être tout pavé.

« Ainsi, lorsque la sécheresse, la route a heurté la voiture doit être poussiéreuse, et lorsque la saison des pluies, le sol doit se dissoudre jusqu’à ce qu’il cause des sédiments dans le chenal. C’est pourquoi Mme Wali a demandé à être tout pavé, de sorte que cela facilitera l’accès routier dans ce domaine, et il ne sera plus poussiéreux, et ne fera pas monter les sédiments dans le canal », at-il dit.


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