JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public ou PUPR a révélé que 8,2 kilomètres (km) de route d’accès au port de Patimban a été achevé et prêt à fonctionner.
Le ministre de la PUPR Basuki Hadimuljono a déclaré que le projet de construction de la route d’accès au port de Patimban faisait suite à la rencontre entre le Président Joko Widodo (Jokowi) et l’ancien Premier Ministre du Japon pour la période 2007-2008 Yusuo Fakuda en tant que Président de l’Association Japon-Indonésie il y a quelque temps.
« Cette route d’accès est une manifestation concrète de la coopération bilatérale entre l’Indonésie et le Japon avec un programme de prêt de 1,2 billion de rp », a déclaré le ministre Basuki, cité par Antara, mardi 10 novembre.
Le ministère de l’UPPR a achevé la construction d’une route d’accès de 8,2 km au port de Patimban. Le port de Patimban en tant que port à conteneurs est l’un des projets stratégiques nationaux (PSN) visant à réduire le fardeau du port déjà très élevé de Tanjung Priok. Actuellement, la construction de la route d’accès à Patimban est terminée et prête à fonctionner.
L’existence du port de Patimban, qui est soutenu par la route d’accès à la côte nord (pantura) de l’île de Java, devrait accroître les activités d’exportation en provenance des zones industrielles autour de Cikarang-Cibitung-Karawang à Cikampek, ainsi que lisser le flux de la logistique nationale.
En outre, il permettra de réduire les coûts de logistique industrielle, dont beaucoup sont situés dans le nord-ouest de Java afin d’accroître la compétitivité des zones industrielles en Indonésie dans des contextes régionaux et internationaux.
La route d’accès au port de Patimban est construite avec 3 types de structures, dont la plupart sont surélevées (survols) au-dessus des rizières au sol mou. Les trois types de structures sont une dalle de tas de 5,9 km, un survol de 1,6 km et une chaussée flexible de 0,7 km.
La construction de la route d’accès au port de Patimban a été réalisée avec un modèle d’opération de coopération (KSO) entre Shimizu Corporation et PT. PP et PT. Bangun Cipta Kontaktor sous la responsabilité du DKI Jakarta - West Java National Road Implementation Center.
En outre, pour soutenir la connectivité au port de Patimban, le ministère pupr prépare également la construction d’une route à péage d’accès au port de Patimban le long des 37,05 km qui relie la section 89 + 475 de la route à péage Cikampek-Palimanan (Cipali) à la section Pantura.
Le Patimban Port Toll Access a été lancé par un consortium entre PT Jasa Marga avec 50 pour cent de propriété, PT Surya Semesta Internusa 25 pour cent, PT Daya Mulia Turangga 10 pour cent, et PT Jasa Sarana 10 pour cent avec une valeur d’investissement de IDR 7,5 billions.
La route à péage d’accès au port de Patimban, le plan de construction débutera en janvier 2022 et devrait fonctionner en 2024.
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