De Longues Vacances, 30 470 Passagers De Train Au Départ De Jakarta Vers Plusieurs Destinations

ILLUSTRATION / DOK. Entre

JAKARTA - PT Kereta Api Indonésie (KAI) Daop 1 Jakarta a enregistré 30.470 passagers de train au départ de la gare gambir, pasar senen station, et jakarta kota station pendant les longues vacances à la fin d’Octobre.

« Les destinations préférées des passagers cette fois sont Yogyakarta, Bandung, Java central et java est », a déclaré Eva Chairunisa, chef des relations publiques de PT KAI Daop 1 Jakarta, dans une déclaration écrite citée le vendredi 30 Octobre.

Pour anticiper l’augmentation du nombre de passagers, PT KAI a également opéré 27 départs de trains supplémentaires par étapes avec 13 trains au départ de la gare de Pasar Senen, 12 trains de la gare gambir et deux au départ de la gare de Jakarta Kota.

Malgré l’augmentation du nombre de passagers, a dit Eva, son parti met toujours en œuvre les procédures de prévention COVID-19 dans la zone de la gare et lors de voyages, y compris la limitation du nombre de passagers.

« Nous limitons l’occupation des passagers à un maximum de 70 p. 100 des conditions normales », a-t-il dit.

En outre, dans le but d’empêcher la propagation du COVID-19, les passagers au départ sont tenus d’attacher les résultats d’un test rapide ou d’un test d’écouvillon et de prendre des mesures de la température corporelle.

Si un passager potentiel a une température corporelle supérieure à 37,3 degrés, alors il / elle n’est pas autorisé à continuer le voyage et les frais de billet seront entièrement remboursés.

« PT KAI fournit également un bouclier qui doit être utilisé par les utilisateurs de service le long du voyage en train à la gare de destination. En cours de route, les agents effectueront également des contrôles périodiques de la température corporelle », a déclaré Eva.

« Nous avons également préparé un certain nombre d’installations de soutien pour la mise en œuvre de protocoles de santé tels que l’ajout de dispositifs de lavage des mains et de désinfectants ainsi que l’installation de bornes limites physiques à distance dans les gares et les trains », a-t-il conclu.