JAKARTA - Chef de l’Agence des transports, Syafrin Liputo, a déclaré qu’il y avait une augmentation de la mobilité des résidents vers le lieu de travail dans la deuxième transition PSBB par rapport à la première transition PSBB.
D’après l’analyse des données, la mobilité moyenne dans la BSP transitoire qui a débuté du 12 octobre au 25 octobre a augmenté de 8,08 % par rapport à la CFP transitoire qui a débuté du 5 juin au 13 septembre.
« D’après l’évaluation de la période de transition II de la BFP dans le secteur des transports jusqu’au 25 octobre, la mobilité de la collectivité vers le lieu de travail a augmenté de 8,07 % par rapport à la CFP transitoire », a déclaré M. Syafrin dans sa déclaration, mardi 27 octobre.
En plus de la mobilité vers le milieu de travail, la mobilité des citoyens a augmenté de 2,71 p. 100 pour le commerce de détail et les loisirs, puis de 3,07 p. 100 pour les parcs, de 5,21 p. 100 pour les transports en commun et de 0,07 p. 100 pour les zones résidentielles.
« Un seul type de mobilité communautaire a diminué au cours de la transition II du BFP, soit une réduction de 4,21 % de la mobilité vers les épiceries et les pharmacies », a déclaré M. Syafrin.
En outre, M. Syafrin a également indiqué qu’il y avait eu une augmentation du volume du trafic automobile de 11,66 pour cent au cours du volume transitoire du BFP II, par rapport au volume STRICT du BSP II qui a eu lieu du 14 septembre au 11 octobre.
« Le volume moyen de vélos par jour a également augmenté de 211,7 pour cent par rapport à la mise en œuvre de la PSBB II, at-il dit.
Ensuite, le nombre quotidien moyen de passagers des transports publics urbains a également augmenté de 12,83 %, soit 694 939 passagers, comparativement au volume II de la BFP de 615 918 passagers par jour.
De plus, le nombre quotidien moyen de passagers interurbains de transport interprovincal (AKAP) a également augmenté de 4,79 p. 100, soit jusqu’à 5 008 passagers, comparativement au volume II du BSP de 4 779 passagers par jour.
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